|
1941 год
июнь 1941 года
июль 1941 года
август 1941 года
5.8.41
Л-т ОБУХОВ сбил самолет противника типа Ме-110 в р-не ГЖАТСК.
7.8.41
В 16.30 мин. Л-т ОБУХОВ звеном атаковал самолет противника типа Хе-111, который был добит им же в р-не гор.МОЖАЙСК.
24.8.41
в 18.20 мин. в р-не ЗАПРУДНО, ГРЯЗНОЕ-НОВИНКА при штурмовке наземных войск противника Наши истребители вступили в воздушный бой,
где был так же Политрук ВИХРОВ с 12-ю Ме-110.
В результате воздушного боя было сбито 3-и самолета противника, не потеряв ни одного своего самолета.
30.8.41
Политрук ВИХРОВ в группе Л-та ОБУХОВА штурмовал ЗА и ЗП противника. После первого захода ЗА и ЗП прекратили.
в 17.20 а р-не ФЕДОРОВКА на Н=1200 метров в период сопровождения своих бомбардировщиков Пе-2 Л-т ОБУХОВ атаковал один из группы самолетов противника типа Ме-110, пытавшихся напасть на наших бомбардировщиков. В результате атаки с-т противника загорелся и горящим врезался в землю.
Подтверждает командир экипажа ПЕ-2 капитан Сафонов /260 ПБП/.
При сопровождении Пе-2, ЗА и ЗП противника открыли огонь по нашим самолетам. Капитан ЛОГВИНОВ группой атаковал огневые точки, после чего они огонь прекратили.
в состоявщемся воздушном бою с ВВС противника в р-не НОВЫЕ ГОРКИ, Ю-З в 44 км от СТАРОЙ РУССЫ на Н=800 метров летчик 12 ИАП капитан ЛОГВИНОВ сбил один самолет противника типа Ме-110, который рассыпался в воздухе и упал в р-не НОВЫЕ ГОРКИ.
О сбитие подтверждает адьютант 1-й эскадрильи 12 ИАП Л-т ЮДИН
сентябрь 1941 года
7.9.41
в 10.30 мин. в р-не МОЛВОТИЦЫ на Н=1000 метров группа тов.ДЗЮБА в период сопровождения Пе-2 заметила корректировщика противника Хе-126. Л-т ДЗЮБА атаковал его и зажог.
Сбитый самолет подтверждают экипажи 12ИАП Л-ты ЧУЙКИН, ИЛЬИН, ПЕТРОВ, АНДРЕЕНКОВ и Мл.Л-т МАКАРОВ.
8.9.41
в 9.40 мин. во время сопровождения своих бомбардировщиков Пе-2 в р-не МАЛВОТИЦЫ /СЗФ/ на Н-1000 метров наших бомбардировщиков атаковали 12-ть МЕ-110. Л-т ОБУХОВ со своей группой (л=ты ГЛУШЕНКО, ГРАЧЕВ, ЮДИН, АНТОНОВ, мл.л=ты СЕКРЕТАРЕВ, ГУНЯЕВ, политрук ВИХРОВ ) вступил в бой. В этом бою он лично сбил один самолет противника.
В результате воздушного боя было сбито 4-е самолета противника без единой потери. Один Ме-110 сбил Л-т ГУНЯЕВ.
Подтверждают экипажи 12 ИАП Л-т ГЛУШЕНКО, Л-т ЮДИН, Политрук ВИХРОВ. И экипаж ПЕ-2 260 ПБП
В 13.10 в период сопровождения своих бомбардировщиков группа л-та ОБУХОВА встретила группу самолетов противника типа Ме=110,
в воздушном бою группой сбит один Ме=110.
В 18.40 а районе Ю=З 15 км гор.ДЕМЯНСКА при сопровождении своих бомбардировщиков лейтенантом ГЛУШЕНКО был встречен самолет противника типа МЕ=109, в бою он был зажжен тов.ГЛУШЕНКО. Подтверждают экипажи 260 ПБП о падении горящего с=та капитаны: СДОБНОВ, ЧУГУНОВ, НОСОВ.
13.9.41
в 18.23 в группе капитана ЛОГВИНОВА Л-т ДЗЮБА (и группа Л-та ОБУХОВА) штурмовали ЗА , ЗП и моторизированную колонну пр-ка в р-не ИСТОШИНО, ШУЛЬГИНА ГОРА. После первого захода группы ЗА и ЗП противника стрельбу прекратили. Л-т ДЗЮБА в группе сделал 5-ть заходов по дороге ИСТОШНО-ОРЕХОВНО, ДУБРОВКА-ОРЕХОВНА, на которой находились автомашины с пехотой противника. В результате атак две машины свалились в кювет, на одной из них произошел сильный взрыв. Вся пехота противника была рассеяна. По предположению у дер.ОРЕХОВНО находился штаб немецкой части, по которому произвела атаку.
Подтверждают командиры экипажей 12 ИАП пилот мл.л-т МАКАРОВ, ком.1 эск л-т ОБУХОВ, мл.л-т СЕКРЕТАРЕВ.
16.9.41
Балашов Александр Михайлович - лейтенант командир звена погиб.
16.9.41
Политрук ВИХРОВ и Л-т ГЛУШЕНКО в группе Л-та ОБУХОВА при сопровождении своих бомбардировщиков произвел штурмовку по окопам противника, противник в панике побежал, наши части перешли в наступление.
Подтверждают Л-т ГЛУШЕНКО, Л-т ОБУХОВ
Л-т ДЗЮБА в группе капитана ЛОГВИНОВА при сопровождении своих бомбардировщиков штурмовал окопы войск противника, противник в панике бежал, Наши наземные войска перешли в наступление.
Подтверждают экипажи 12 ИАП Л-т ЮШКОВ, Мл. Л-т МАКАРОВ, Л-т ОБУХОВ
17.9.41
в 17.58 мин. Политрук ВИХРОВ в группе Л-та ОБУХОВА ( ДЗЮБА, ЮШКОВ, МАКАРОВ в группе ЛОГВИНОВА ) штурмовал деревню ИСТОШНО и подходы к ней. По дороге ФИЛИППОВА ГОРА-ИСТОШНО разбиты три автомашины противника, крытые брезентом, которые свалились в овраг. Особое внимание было уделено ЗА и ЗП противника, которые после нескольких заходов стрельбу прекратили. В этот же день Политрук ВИХРОВ в своей группе (Л-т ДЗЮБА в группе капитана ЛОГВИНОВА ) вылетал на штурмовку этого р-на два раза. Эту же цель бомбили и наши бомбардировщики.
Подтверждают экипажи 12 ИАП Л-т ОБУХОВ, мл.Л-т ГУНЯЕВ, Л-т ЮДИН
19.9.41
В 13.10 Л-т ЮШКОВ штурмовал окопы и скопление пехоты противника по опушка леса и мост, что 1 клм. Ю-Восточнее деревни ИСТОШНО.
Подтверждают ВИХРОВ, ГУНЯЕВ и ГЛУШЕНКО
в 17.55 мин. Капитан ЛОГВИНОВ со всей своей группой ( Л-т ОБУХОВ со своей группой ) штурмовал скопление автомашин противника по дороге ДУНАЕВЩИНА, ВЕЛЬЕ, ЗАЛУЖЬЕ, что на Западном берегу озера ВЕЛЬЕ. Тремя штурмовыми заходами было уничтожено до 15-ти автомашин, которые на полном ходу врезались друг в друга, пехота в панике разбегалась по опушкам леса. Группа сделала два вылета на штурмовку указанного района.
Подтверждают экипажи 12 ИАП Л-т ДЗЮБА, мл.Л-т МАКАРОВ, Л-т ЮШКОВ, ( Л-т ГЛУШЕНКО, Л-т ГУНЯЕВ, Политрук ВИХРОВ ).
20.9.41
Группа Л-та ДЗЮБА в период сопровождения своих бомбардировщиков штурмовал наземные войска противника по опушкам леса. дер.ЗАОЗЕРЬЕ.
Пехота противника в панике разбегалась.
В этот же день группа Л-та ДЗЮБА при сопровождении своих бомбардировщиков штурмовал скопление живой силы в р-не Западнее дер.ОСИНУШКА.
Пехота в панике разбегалась. На штурмовку указанного р-на группа Л-та ДЗЮБА вылетала два раза.
Подтверждают экипажи 12 ИАП Политрук ВИХРОВ, Л-т ЮШКОВ, Л-т ПЕТРОВ, Л-т СЕКРЕТАРЕВ, мл.Л-т МАКАРОВ.
23.9.41
с 15.20 мин. до 16.05 группа ДЗЮБА ( группа Л-та ОБУХОВА ) штурмовала скопление повозок, лошадей и до 15-ти танкеток противника по дороге АЛЕШЕНКА-ИЛОВКА. Штурмовка прошла успешно.
Подтверждают экипажи 12 ИАП Л-т ЧУЙКИН, Л-т ИЛЬИН, (Политрук ВИХРОВ, Л-т ГЛУШЕНКО, Л-т ЮДИН).
24.9.41
В 10.02 мин. в р-не ДУБНИЦЫ /СЗФ/ Л-т ЮШКОВ в воздушном бою сбил самолет противника типа Ме-110, который упал в этом же р-не.
Подтверждается экипажами 12 ИАП лейтенантом ДЗЮБА и политруком ВИХРОВЫМ.
В 11.40 мин. в состоявшемся воздушном бою в р-не ПУСТЫНЯ, ОЛЬХОВЕЦ, что 30-32 км Сев.Западнее ДЕМЬЯНСКА на Н=1500 метров, командир ? 12 ИАП Капитан ЛОГВИНОВ сбил один самолет противника типа Ме-110, который упал горящим в р-не ПОЧИНОК, что 31 км Сев.Западнее ДЕМЬЯНСКА.
О сбитие подтверждает командир 1-й эскадрильи 12 ИАП Л-т ОБУХОВ и командир звена 1-й эскадрильи 12 ИАП Л-т ГЛУШЕНКО.
Состав группы :
ВЕДУЩИЙ = капитан ЛОГВИНОВ
ВЕДОМЫЕ = л=ты ОБУХОВ, ЧУЙКИН, АНДРЕЕНКОВ, ГЛУШЕНКО и мл.л=т СЕКРЕТАРЕВ
В 11.40 мин. в р-не МОЛВОТИЦЫ, после штурмовки наземных войск противника, при сопровождении ДБ-3, группа Л-та ОБУХОВА встретила
самолеты противника, прикрывающие свои войска. Л-т ОБУХОВ повел группу в бой. В бою он лично сбил один с-т пр-ка типа Ме-110, который упал в р-не д. СОЛОВЬЕВО.
Подтверждает Капитан ЛОГВИНОВ и Л-т ГЛУШЕНКО.
В этот день Л-т ОБУХОВ провел три воздушных боя с ВВС противника.
Политрук ВИХРОВ в группе Л-та ОБУХОВА ( ДЗЮБА в группе ЛОГВИНОВА ) штурмовал скопление пехоты пр-ка по опушке леса ЧИЧИЛОВО, ИЛОВКА, АЛЕШЕНКА и сами деревни. По предположению в деревне АЛЕШЕНКА находился штаб немецкой части, где стояли легковые машины, который так же подвергся штурмовке. В результате штурмовых действий дер.ЧИЧИЛОВО, ИЛОВКА, АЛЕШЕНКА загорелись. В этот же день Политрук ВИХРОВ указанный район штурмовал два раза.
Подтверждают экипажи 12 ИАП Л-т ГЛУШЕНКО, Мл. Л-т СЕКРЕТАРЕВ, Л-т ОБУХОВ, Л-т ДЗЮБА, ( Л-т ЮШКОВ, Л-т ЧУЙКИН ) .
в 18.20 мин. при штурмовки наземных войск противника в р-не ЗАПРУДНО, ГРЯЗНАЯ-НОВИНКА, на группу Л-та ДЗЮБА напали 12-ть Ме-110. Л-т ДЗЮБА принял бой и лично Сам сбил сбил один Ме-110. Всего в этом бою его группа сбила 3 самолета противника. В группу летчиков входил и Л-т ЮШКОВ. Самолет, сбитый Л-том ДЗЮБА упал в р-не ЗАПРУДНО и подтверждается Л-тами ЧУЙКИНЫМ, АНДРЕЕНКОВЫМ и капитаном ЛОГВИНОВЫМ.
При выходе из этого боя в 18.25 Л-т ДЗЮБА встретил один Ме-110, который был атакован ЛАГГ-3, атаковал его и зажог. Горящий самолет на земле видел командир 402 ИАП майор ГРУЗДЕВ, о чем имеется его подтверждение.
26.9.41
группа Л-та ДЗЮБА и группа Л-та ОБУХОВА штурмовали скопление моторизованной пехоты по ложбине
Западнее деревни ХАНИ и крупные сосредотачения ЗА противника по опушке леса в этом же р-не. Пехота противника в панике разбегалась, покидая машины, ЗА стрельбу прекратила.
В этот же день группы вылетали на штурмовку указанного р-на два раза.
Подтверждают экипажи 12 ИАП Л-т ОБУХОВ, Л-т ЧУЙКИН, Л-т ГОШКО ( Политрук ВИХРОВ, Л-т ГЛУШЕНКО, Л-т ЮДИН, Л-т ЮШКОВ, Мл.Л-т СЕКРЕТАРЕВ).
В 18.20 ЮДИН Штурмовал сосредоточение кавалерии в лесу южнее ДАНИЛОВО, пехоты на автомашинах /до 15 автомашин/ В МАМАЕВЩИНЕ ЗА и ЗП противника юго=западнееНАКЛАДЦИ. Штурмовка прошла успешно.
При первой атаке ЗА и ЗП стрельбу прекратили. Живая сила и кавалерия противника разбегались в разные стороны, деревня МАМАЕВЩИНА горит.
Подтверждают экипажи 12 ИАП Политрук ВИХРОВ, л-т ГЛУШЕНКО, Л-т ОБУХОВ
27.9.41
группа Л-та ДЗЮБА и группа Л-та ОБУХОВА штурмовали деревни МЕЛЕЧИ, ЧИЧИЛОВО, ПОЧИНОК и подходы к ней. В результате штурмовки, деревни загорелись. В деревне ПОЧИНОК были обстреляны две подводы противника, в дер.ЧИЧИЛОВО была обстрелена пехота пр-ка до роты, по дороге ЧИЧИЛОВО-МЕЛЕЧА были обстреляны и разбиты несколько автомашин пр-ка. В этот же день при сопровождении своих бомбардировщиков группа Л-та ДЗЮБА и группа Л-та ОБУХОВА штурмовали ЗА и ЗП пр-ка в р-не ДЕМЬЯНСКА и скопление автомашин пр-ка по дороге ДЕМЬЯНСК-ЛЫЧКОВО. Штурмовкой разбито несколько грузовых автомашин и легковая машина противника.
Подтверждают Л-т ДЗЮБА, Л-т ЧУЙКИН, Л-т ГОШКО, Л-т ЮШКОВ, (Политрук ВИХРОВ, Л-т ЮДИН, Л-т ОБУХОВ, Мл.Л-т СЕКРЕТАРЕВ).
Секретарев Александр Игнатьевич - пилот 12 ИАП, мл.лейтенант погиб в воздушном бою.
30.9.41
группа ДЗЮБА и группа Л-та ОБУХОВА штурмовали ЗА и ЗП противника а р-не деревень ХАНИ, МИРОХНЫ, ЕКИМОВЩИНА. После первого захода ЗА и ЗП стрельбу прекратили. Около дер. ХАНИ был обстрелян танк противника, который после обстрела движение прекратил.
Подтверждают экипажи 12 ИАП Л-т ЮШКОВ, Л-т ОБУХОВ, (Политрук ВИХРОВ, Л-т ЮДИН, Л-т ГЛУШЕНКО).
октябрь 1941 года
02.10.41
В составе звена при разведке районов ШИШКОВО, ИЛЬИНА ГОРКА, МАМАЕВЩИНА и дорог идущих от ДЕМЯНСКА самолеты АНДРЕЕНКОВА, ПЕТРОВА, ГОШКО были атакованы самолетами противника.
Андеенков Александр Иванович - пилот 12 ИАП, лейтенант не вернулся с задания.
Петров Владимир Семенович - пилот 12 ИАП, лейтенант был сбит.
10.10.41
В 8.40 ГУНЯЕВ с л-том АНТОНОВЫМ штурмовали при сопровождении своих бомбардировщиков живую силу противника в районе СЫЧЕВКА.
Пехота под обстрелом разбегалась.
12.10.41
Ст политрук ГРЕБЕНСКОВ был ранен в воздушном бою в р-не г.ТОРЖОК. Будучи ранен сам и на подбитом самолете упал в р-не ст.ТЕРЕШКИНО
Гребенсков Александр Петрович - Ст.политрук, военком 12 ИАП погиб.
14.10.41
Л-т ДЗЮБА с группой штурмовал скопление бронемашин по дороге СТАРИЦА-КАЛИНИН. Штурмовкой уничтожено до 15 бронемашин.
Утверждают экипажи 12 ИАП Л-т ОБУХОВ, Л-т ЮДИН, Л-т ГУНЯЕВ.
Чуйкин Николай Александрович - Лейтенант, заместитель командира аэ - с боевого задания не возвратился.
17.10.41
При сопровождении своих бомбардировщиков группа наших истребителей встретила 4 самолета типа Ю=87, завязался воздушный бой, в котором МАКАРОВЫМ был сбит один с=т.
Падение горящего самолета противника в районе СТАРИЦА подтверждают экипажи 260 ПБП капитаны: СДОБНОВ, ЧУГУНОВ, НОСОВ.
18.10.41
ГУНЯЕВ с капитаном ОБУХОВЫМ разведывая войска противника в районе КАЛИНИН, МЕДНОЕ, СТАРИЦА производил штурмовку моторизованной пехоты по дорогам.
Штурмовкойподбито 3 автомашины, пехота с них разбегалась.
ноябрь 1941 года
1.11.41
Политрук ВИХРОВ звеном сопровождал ПЕ-2 и ИЛ-2 на штурмовку аэродрома противника в р-н БЕЛОГО БОРА. Из-за плохой погоды бомбардировщики и ИЛ-2 ушли на занасную цель. ВИХРОВ штурмовал окопы пр-ка и скопление пехоты около кухонь. Пехота в панике рабегалась.
3.11.41
ГУНЯЕВ штурмовал окопы противника в районе БЕЛОГО БОРА. Окопы подверглись пулеметно-пушечному обстрелу, разрывы РС были на 25-50 метрах над окопами.
Подтверждает экипаж 12 ИАП политрука ВИХРОВА
5.11.41
В 11.15 а р=не восточнее 15 клм.ВАЛДАЯ Л-т ДЗЮБА атаковал и сбил с=т пр-ка типа Не=126, который упал в этом же р=не.
Подтверждае экипаж 12 ИАП политрук ВИХРОВ и пом.нач.опер.отдела ВВССЗФ майор ТОРАНЕНКО.
6.11.41
В 16.20 группа майора ЛЫСЕНКО штурмовала колонну автомашин по дороге БЕРЕЗНИК-ИСТОШНО. В группу 8-9 штук были выпущены РС. В дер.ПЕСКИ разрывом РС была поражена пехота противника до взвода.
В дер. ФИЛИППОВА ГОРА были выпущены РСы мгновенного действия по живой силе противника. Политрук ВИХРОВ, л-т ЮШКОВ, Л-т ГЛУШЕНКО
15.11.41
В 14.10 группа майора ЛЫСЕНКО штурмовала по дороге НОВГОРОД-СПАССКАЯ ПОЛЕСТЬ на участке деревни ЗАПОЛЬЕ и опушке леса,
что Севернее 2-3 клм. ЗАПОЛЬЕ и аэродром КРИЧЕВИЦЫ. Штурмовкой уничтожено: 11 автомашин с грузом, две конные артиллерийские тяги, зенитная установка на автомашине одна цистерна,
которая взорвалась.Живой силы противника уничтожено до роты. На аэродроме КРИЧЕВИЦЫ разрывом РС подбит один самолет противника типа У=2
Капитан ОБУХОВ, Л-т ЮДИН, Л-т ЮШКОВ
В 16.30 группа майора ЛЫСЕНКО штурмовала деревни ЧИЧИЛОВО, ИЛОВКА, МЕЛЕЧИ и дороги между ними.
Штурмовкой уничтожено: 12-13 автомашин, которые были сосредоточены в дер.ЧИЧИЛОВО, машины остановились, две-три из них перевернулись и часть из них врезались друг в друга,
машины были покрыты брезентом и были с людским составом, уничтожено около 10 повозок с грузом и живой силой противника до 100 человек.
Политрук ВИХРОВ, Л-т ЮДИН, Л-т ЮШКОВ
16.11.41
В 16.20 группа майора ЛЫСЕНКО штурмовала колонну автомашин по дороге БЕРЕЗНИК-ИСТОШНО. В группу автомашин были выпущены РС.
В деревне ПЕСКИ разрывами РС была поражена пехота противника до взвода.
В деревне ФИЛИППОВА ГОРА были пущены РС мгновенного действия по живой силе противника.
Политрук ВИХРОВ, Л-т ГЛУШЕНКО, Л-т ЮШКОВ
18.11.41
В 12.05 ЮШКОВ, ГЛУШЕНКО, ГУНЯЕВ, МАКАРОВ в звене политрука ВИХРОВА штурмовали р-н БЕЛЫЙ БОР, ПОЧИНОК, ВЕСИКИ, скопление лошадей, автомашин, повозок.
В деревне ВЕСИКИ были атакованы 30 автомашин противника, три из них загорелись.
По дороге ВЕСИКИ-ПОЧИНОК были обстреляны три автомашины, которые перевернулись в кювет, восточнее 1клм. дер. ПОЧИНОК обстреляли на поляне пехоту противника до роты.
На дороге ЧИЧИЛОВО-ПОЧИНОК обстреляны 15 повозок противника, три из них разбиты.
Подтверждают экипажи 12 ИАП Политрук ВИХРОВ, Л-т ЮДИН.
В 15.00 ЮШКОВ штурмовал в р-не ПОСАД-ОТТЕНСКОЕ живую силу противника. В результате штурмовки в дер.ОТТЕНСКОЕ уничтожено до взвода пехоты противника, в дер. ПОСАД разрывами РС разбито два дома.
ГУНЯЕВ, ЮДИН в группе ЮШКОВА.
Подтверждают экипажи 12 ИАП Л-т МАКАРОВ, Л-т ЮДИН.
24.11.41
В 15.00 ЮШКОВ штурмовал в районе КНЕВИЦИ. В деревне КНЕВИЦИ два РС попали в церковь. 4 РС разбито и зажжено два дома.
В этой жэ деревне обстрелено пулеметно-пушечным огнем 3-5 автомашины: 1-2 клм. Зап ст.ПОЛА был обстрелян ж:д. эшелон. Два вагона загорелись.
Подтверждают экипажи 12 ИАП Политрук ВИХРОВ
В 15.45 МАКАРОВ, ЮДИН в группе майора ЛОГВИНОВА Штурмовал скопление повозок и автомашин в дер.КРАСЕЯ=ОПУЕВО, а так же живую силу противника. В результате Штурмовых действий уничтожено до 10 автомашин и около 50 чел. живой силы противника.
По дороге ЛЫЧКОВО=ГОРШКОВИЦЫ уничтожено до 5 автомашин противника. Подтверждают экипажи 12 ИАП капитан ОБУХОВ, Л-т ЮДИН.
25.11.41
В 10.15 МАКАРОВ с капитаном ДЗЮБА Штурмовал автомашины с грузом и пехотой, конные груженные повозки в районе дорог ЛЫЧКОВО=ПОЧИНОК, КАЛИТА=ПОЧИНОК.
В результатеатак уничтожено 6 автомашин с грузом, 3 повозки и около 60 солдат пехоты противника.
В 10.20 ЮДИН совместно с майором ЛОГВИНОВЫМ Штурмовал колонны автомашин и повозок противника по дорогам ФИЛИППОВА ГОРА=ИСТОШНО=ЗАЛЕСЬЕ=ДЕМЯНСК.
В результате уничтожено до взвода пехоты около 1о автомашин, убито 3 лошади, везущие орудия, которые свалились в кювет, разбито 8 повозок.
В 12.35 ГЛУШЕНКО с капитаном ОБУХОВЫМ штурмовал дороги ИСТОШНО-ФИЛИППОВА ГОРА, ИСТОШНО-ОРЕХОВНО.
Штурмовкой уничтожено 2 автомашины, до15 чел. пехоты, один танк и пять конных повозок.
В 13.10 группа майора ЛОГВИНОВА при сопровождении своих бомбардировщиков штурмовала дороги в р-не СУХАЯ ВЕТОШЬ, ЛУЖНО, КРАСЕЯ.
В результате атак уничтожено 6 автомашин с грузом, до 15 чел. пехоты, две зенитнопулеметные установки.
Подтверждают экипажи 12 ИАП Политрук ВИХРОВ, Л-т МАКАРОВ, Л-т ЮШКОВ Л-т ГУНЯЕВ.
26.11.41
В 12.00 Ст.Л-т ЮШКОВ с Л-том МАКАРОВ штурмовал р-н ВЕЛЬЕ, ДУНАЕВЩИНА, ЛЯХОВИЧИ.
Разрывом РС была уничтожена арт.батарея противника в дер.ДУНАЕВЩИНА. В ней же пулеметным огнем убито до 5 чел. пехоты.
В р-не ЛЯХОВИЧИ разрывом РС подавлена точка ЗП.
В 10.20-10.30 мин. л-т ГЛУШЕНКО с капитаном ОБУХОВЫМ штурмовал район МЕТЛЕНО, ШИШКОВО, ПЕСКИ, ЗАБОЛОТЬЕ, ИСТОШНО. Атакововались автомашины с грузом и людьми, груженные повозки, группы пехоты, двигающиеся по дорогам между указанными пунктами и ДЗОТЫ около дороги ПЕСКИ-ИСТОШНО.
В результате атак уничтожено 7-мь автомашин с грузом, одна с людьми, повозок с грузом = 4, живой силы до 20 чел.
В 10.20-10.30 мин. ГУНЯЕВ с политруком ВИХРОВЫМ штурмовал район дорог ЛЫЧКОВО-ВЫДЕРЖКА. Штурмовкой уничтожено: две автомашины с грузом, одна цистерна, четыре повозки и 35 чел. пехоты противника.
В 14.10 МАКАРОВ с капитаном ДЗЮБА Штурмовал дороги ОСИНУШКА-ДЕМЯНСК, ОСИНУШКА-ЕСИПОВО.
Обстрелом уничтожено 3 автомашины с грузом, конные тяги, и до 15-ти чел. пехоты, следовавшей с транспортом.
В 15.30 мин. Л-т ГЛУШЕНКО в районе ИСТОШНО выпустил РС в группу автомашин с пехотой противника.
Разрывом уничтоженодо 4-х автомашин и до 20 чел. пехоты. В дер. ЗАЛЕСЬЕ тов. ГЛУШЕНКО обстрелял две автомашины, одна из которых загорелась, убито до 5-ти человек пехоты.
В 15.50 МАКАРОВ с капитаном ДЗЮБА Штурмовал район ОСИНУШКИ=ИСТОШНО.
Атаками уничтожено две автомашины и обстреляна пехота в дер.ИСТОШНО, где было убито до 20 человек живой силы пр=ка.
27.11.41
С 9.40 - 10.40 Ст.Л-т ЮШКОВ с Л-том МАКАРОВ и Л-том ГУНЯЕВЫМ штурмовал зенитно-пулеметные точки в р-не ШУМИЛОВ БОР, опушки леса.
От пулеметно-пушечного огня и разрывов РС зенитные точки пр-ка стрельбу прекратили.
В 10.40 мин. ГУНЯЕВ штурмовал деревню ГОРШКОВИЦИ. Разрывами РС уничтожена одна зенитная установка и разбиты два дома.
С 12.37-13.33 Капитан ДЗЮБА с Ст.Л-т ЮШКОВЫМ штурмовал дер.КИРИЛЛОВЩИНА. В с-восточной стороне деревни поражены разрывами РС и пушечным огнем огневые точки противника.
декабрь 1941 года
7.12.41
В 12.40-13.20 Группа Капитана ДЗЮБА штурмовала ЗА противника, живую силу и транспорт в дер. БОЖЕНКА.
В результате ЗА огонь прекратили, в деревне разбит один дом, уничтожено 2 повозки и до 15 фашистских солдат.
Капитан ДЗЮБА, Капитан ВИХРОВ, Ст.Л-т ЮШКОВ.
В 15.00 до 16.00 штурмовали автотранспорт пр-ка в деревне ПОСАД. В результате уничтожено: одна автоцистерна с горючим и четыре автомашины с людбми / до 50 фашистских солдат/.
17.12.41
В 14.10 ЮШКОВ штурмовал колонну автомашин на дороге ЧУДОВО-ГРУЗИНО. Уничтожено две автомашины.
Подтверждают лейтенанты: ГУНЯЕВ, ГЛУШЕНКО и капитан ВИХРОВ.
В 14.25 при сопровождени своих бомбардировщиков Пе=2 в районе ЧУДОВА группа в составе капитана ОБУХОВА и летчиков ВИХРОВА, ЮШКОВА, МАКАРОВА, ГЛУШЕНКО
встретила 4 самолета противника ( 2 Ме-110 и 2 Хе-113 ), в результате воздушного боя сбито два самолета противника из которых один самолет противника типа Хе-113 сбит капитаном ОБУХОВЫМ.
Вихров Петр Самсонович - капитан командир звена 1 аэ с боевого задания на вернулся.
18.12.41
В 13.45 мин. ЮШКОВ в группе Капитана ДЗЮБА, сопровождая Пе-2 в р-н ГРУЗДИНО, штурмовал склад с боеприпасами и колонну наземных войск противника в районе дер. МОДНЯ.
После заходов в дер. были видны взрывы.
Подтверждают: капитан ДЗЮБА, капитан ОБУХОВ
1942 год
январь 1942 года
15.1.42
В 16.30 в р=не СТАРОЙ РУССЫ на Н=600 метров майор ДЗЮБА атаковал и сбил с=т пр=ка типа Ю=88, который упал в том же р=не.
Подтверждает командир взвода 4 противотанковой группы тов.АВДЕЕВ и оперативная сводка 57 САД №282 от 15.1.42 года.
В 1 клм от линии фронта в р-не СТАРАЯ РУССА, командир эскадрильи на подбитом самолете совершил вынужденную посадку, ст.техник-лейтенант Васильев несмотря на обстрел артиллерии
противника и авиации, с группой разобрали самолет за 4 часа и доставили в мастерскую, где самолет был восстановлен в короткий срок и выполнял боевые задания.
17.1.42
19.1.42
в 12.00 в р=не ПОДБОРОВЬЕ /СЗФ/ майор ДЗЮБА атаковал и сбил с=т пр=ка типа Ю=87, который упал в 3-х клм. севернее СТ.РУССЫ.
Подтверждает экипаж 12 ИАП Л=т МАКАРОВ и оперативная сводка 57 САД №290 от 19.1.42 года.
30.1.42
Макаров Федор Иванович лейтенант командир звена 2 аэ после воздушного боя не вернулся с задания
февраль 1942 года
март 1942 года
24.3.42
К-ром звена сержантом ЛЕБЕДЕВЫМ был сбит 1 Ю-87. При выполнении задания были нанесены с-ту большие повреждения,
тов.БАЙРАЧНЫЙ в ночных условиях с-т восстановил и утром снова был готов к выполнению боевого задания.
май 1942 года
8.5.42
В 16.00 группа в составе: ВЕДУЩИЙ = майор ОБУХОВ, ВЕДОМЫЕ = л=т ИЛЬИН, мл.л=т БОБРОВ, сержанты ЛЕБЕДЕВ, БЕБИН, КОЛОСОВ, КОРНЕЕВ,старшина КРИВОШЕВ, при выполнении
задания по прикрытию действий своих войск в районе Ленинская /Керчерский полуостров/ на Н=4000 метров в районе пунктов КОДЖАРАЛ,
КЕНЕГЕС вступили в бой с 15 самолетами противника типа Хе=113, Ме-109, и Ме-110.
Бой блился 40 минут, в результате воздушного боя при первой атаке залпом РС=82 майором ОБУХОВЫМ был сбит 1 Ме=110,
который упал на берег в районе КУНЗЫЧЕВО.
ПОДТВЕРЖДАЮТ = летчики 7 ИАП ст.л=т САХАРОВ, старшина КУРЕНСКИЙ.
Сержант ЛЕБЕДЕВ сбил 1 Хе-113, который упал в районе КЕНЕГЕС и сгорел.
ПОДТВЕРЖДАЮТ = летчики 7 ИАП ст.л=т ШАМИН, мл.лейтенант ХАТКЕВИЧ.
М-р ОБУХОВ в воздушном бою в группе с летным составом 12 ИАП сбил Ме=109ф, что западнее 20 клм. дер.МАРФОВКА.
При выполнении боевого задания в районе ЛЕНИНСКАЯ Керченский полуостров в результате воздушного боя:
- Бубырев Сергей Петрович - сержант, пилот погиб,
- Корнеев Василий Васильевич - сержант, пилот с задания не вернулся. Пропал без вести.
12.5.42
При разведке войск противника в районе МАРФОВКА и южного побережья Керченского полуострова, с задания не вернулся, Пропал без вести
- Ойжинский Александр Петрович - старший лейтенант, командир звена
август 1942 года
23.8.42
В 17.05 выполняя задания по прикрытиюгорода СТАЛИНГРАДА от воздушного нападения противника, наша группа в составе 9 экипажей
на Н=2500 метров встретила самолеты противника 12 Ме=109Ф и до 25 Ю=87 и вступили в бой.
В результате воздушного боя Сержант ЛЕБЕДЕВ сбил 1 Ю=87, который в перевернутом положении упал Севернее гор.СТАЛИНГРАДА в 3=х клм.
Подтверждают экипажи 12 ИАП Командир звена лейтенант БОЧАРОВ, Ст.сержант ЗАЙЦЕВ.
В результате боя:
- Бондарев Григорий Яковлевич - старшина, заместитель командира авиаэскадрильи не возвратился с боевого задания,
- Бочагов Алесей Павлович - мл.лейтенант, командир звена погиб в бою,
- Обрезков Виктор Алексеевич - сержант, пилот не возвратился с боевого задания,
- Юдин Григорий Дмитриевич - капитан, командир авиаэскадрильи погиб в бою.
24.8.42
При патрулировании надсеверной частью города Сталинграда лейтенант ЗАХАРОВ в составе группы из 8 с-тов вступил в бой с 16 "Ме-109Ф".
Бой начинался в 9 часов 35 минут на Н-4000м, в результате успешной атаки лейтенант ЗАХАРОВ сбил 1 с-т пр-ка типа "Ме-109Ф",
который беспорядочно падая и дымя свалился в р-не аэродрома В.АХТУБА.
Подтверждают - экипажи 12 ИАП, - Герой Советского Союза - майор ДЗЮБА и командир 287 ИАД Герой Советского Союза полковник ДАНИЛОВ.
25.8.42
Выполняя задачу по прикрытию города Сталинграда, в составе 5 с-тов "ЯК-7" и 2 с-тов "ЛАГ-5" - ведущий командир полка майор ЛОГВИНОВ,
на Н=3500 м. над городом Сталинград встретили до 18 с-тов пр-ка типа "Ме-109Ф". Наши с-ты завязали воздушный бой в котором л-нт ЗАХАРОВ
сбил 1 "Ме-109Ф" в момент пикирования его на наш "ЯК-7". Фашистский летчик сбитого с-та выпрыгнул с парашютом и приземлился в городе Сталинграде.
Сбитие подтверждают экипажи 12 ИАП: к-р полка - майор ЛОГВИНОВ, лейтенант СМЕЛЫЙ.
Лейтенант БОЧАРОВ лично при этом сбил 1 Ме-109ф, который упал на левом берегу ВОЛГИ у пункта СРЕДНЕЙ АХТУБЫ.
25.8.42
Не возвратились с боевого задания:
- Бобров Николай Осипович - мл.лейтенант, заместитель командира авиаэскадрильи,
- Зайцев Михаил Матвеевич - ст.сержант, пилот.
30.8.42
При вылете на разведку в район КАЛАЧ на обратном маршруте у пункта ГОРОДИЩЕ на Н=3000 метров в составе группы 4 ИАП майор ОБУХОВ
заметил 6 самолетов Ю=88, одного них отстающего атаковал и длинной очередью сильно повредил, который со снижением ушел в расположение своих войск.
О месте падения Ю=88 проследить не удалось так как к месту боя прибыла группа истребителей противника
с которыми вести бой непредставлялось возможным ввиду малого наличия горючего нашей группы.
ноябрь 1942 года
13.11.42
Захаров Григорий Савельевич - пилот 12 ИАП, лейтенант прикрывая наши войска в районе гор. Белый на самолете Як-7Б подбит в воздушном бою, при посадке получил тяжелое ранение и 12.12.42 умер от ран (в госпитале).
26.11.42
Прикрывая наши войска в районе гор. Белый на самолетах Як-7Б с боевого задания не вернулись
/ По полученному сообщению по радио - находятся у партизан в отряде "Ворошиловец", ст. Игоревская, что 42 км. южнее г. Белый/:
- Якимчук Дмитрий Николаевич - Командир эскадрильи 12 ИАП, ст. лейтенант
- Смелый Петр Федорович - Зам.Ком.эскадрильи 12 ИАП, лейтенант (после чего был в частях ВВС, 10.08.43 прибыл в свой полк).
27.11.42
Выполняя задачу по прикрытию наземных войск в районе г.БЕЛЫЙ /что Юго=Восточнее 25 клм/, в воздушном бою в группе мл.лейтенант ЦИМБАЛ
имеет сбитый самолет До=215.
28.11.42
М-р ОБУХОВ в воздушном бою сбил До=215 в районе гор.БЕЛЫЙ /Калининский фронт/
декабрь 1942 года
03.12.42
В 15.08 в районе г.БЕЛЫЙ на высоте 2000 метров наша группа вела воздушный бой, в результате группой был сбит один Ме=109ф, который упал в районе гор.БЕЛЫЙ Северо-Восточнее 15клм.
В группе был мл.лейтенант ЦИМБАЛ
04.12.42
При выполнении задания по прикрытию наземных войск в районе г.Белый , в паре с майором ДЗЮБА мл.лейтенант ГОРШКОВ атаковал самолет противника типа ФВ=198, в результате самолет противника упал юго=западнее 10=12 клм. г.Белый.
08.12.42
В 10.38 на высоте 800 метров в воздушном бою мл.лейтенант ЦИМБАЛ лично сбил самолет противника типа До=215, который упал в районе Южнее деревни САМСОНИХА 2=3 клм.
Тумасов Маргос Мануилович - пилот 12 ИАП, сержант прикрывая наши войска в районе гор. Белый на самолете Як-7Б с задания не вернулся
13.12.42
В р=не ЖИХАРЕВО 6 ЯК=7б вели бой с 13 Ю=88 и 8 Ме=109, тов. ЦВЕТНОВ в этом бою сбил 1 Ю=88
13.12.42
М-р ОБУХОВ в воздушном бою сбил Ме=109ф в районе гор.БЕЛЫЙ /Калининский фронт/
14.12.42
Клименко Гаврил Степанович - Зам.Ком.эскадрильи 12 ИАП, лейтенант выполняя задание в плохих метеоусловиях на самолете Як-7Б потерял ориентировку и при вынужденной посадке потерпел катастрофу в р-не дер. Макеево.
16.12.42
При выполнении задания /Калининский фронт/ в 11.25 на высоте 2000 метров, группа под командованием ст.лейтенанта БОЧАРОВА
встретила до 12 самолетов противника типа Ю=88, которые бомбили Юго-Восточную часть города ВЕЛИКИЕ ЛУКИ. Группа вступила в воздушный бой,
в результате чего ст.лейтенант БОЧАРОВ сбил 1 самолет противника Ю=88, который упал Северо-Западнее 4=3 клм г.ВЕЛИКИЕ ЛУКИ.
Факт сбития подтвержден экипажами 12 ИАП из группы мл.лейтенанта ПРИХОДЧЕНКО, мл.лейтенантами ПЕРМИНЫМ и ЛЕБЕДЕВЫМ.
В этот же день в 15.40 в районе г.ВЕЛИКИЕ ЛИКИ, группа ст.лейтенанта БОЧАРОВА встретила два самолета противника Ю=88,
в результате воздушного боя сбит 1 Ю=88, который упал Юго-Западнее г.ВЕЛИКИЕ ЛУКИ.
Факт сбития подтверждают мл.лейтенанты ЛЬВОВ, КОРНЕВ, УЖВА.
17.12.42
Зосимов Федор Емельянович - Авиомотрист 12 ИАП, сержант от разрыва пушечного снаряда тяжело ранен в голову. Раненый находился на излечении при воен.госпитале в д.Мартьяновка Зап.Двина, Калининск.обл. и от получен. ранения умер 28.12.42 г. Ранение произошло вследствии небрежного обращения с оружием
1943 год
январь 1943 года
15.1.43
Прикрывая боевые действия штурмовиков ИЛ=2 в районе СИНЯВИНО, наша четверка встретила четыре Ме=109ф, с которыми вступила в воздушный бой.
Младший лейтенант КОСТЕНКО с младшим лейтенантом КРЫЛОВЫМ сбили один Ме=109ф,
место падения его установлено западнее 6 клм. СИНЯВИНО.
Подтверждает штурман 704 ШАП ст.лейтенант ЧИРЬЕВ.
При сопровождении группы штурмовиков в районе станции ТОСНО Северо=Западнее 3=4 клм. м-р ОБУХОВ встретил 3 Ме=109ф.
Своей группе дал команду на сопровождение штурмовиков к цели, а сам остался один и вступил в воздушный бой с противником один против трех.
В результате воздушного боя самолет противника Ме=109ф сбит, остальных обратил в бегство.
Тов. ОБУХОВ на свой аэродром пришел невредим.
17.1.43
В составе группы КОСТЕНКО штурмовал шоссейную дорогу Чудово=Тосно /Волховский фронт/, штурмовкой уничтожено до 10 солдат и офицеров, три=пять повозок с лошадьми.
Выполняя очередное боевое задание на сопровождение штурмовиков в районе СИНЯВИНО мл.лейтенант ЛЬВОВ при встрече с пятью истребителями противника типа Ме-109ф вступил в воздушный бой один против трех.
В результате воздушного боя вышел побителем, сбив один самолет противника типа Ме-109Ф, который упал Юго-Восточнее СИНЯВИНО 1=2 клм.
Факт сбития подтверждают участвовавшие экипажи 12 ИАП: мл.лейтенанты ЦИМБАЛ, КРЫЛОВ, СЫРОМЯТНИКОВ.
При выходе из атаки ЛЬВОВ был внезапно атакован 2 Ме-109ф, в результате чего разрывами пушечных снарядов в кабине, поврежден мотор, приборы, снесен козырек.
Тов. ЛьВОВ получил ранение в левую ногу, ожоги лица и рук. Несмотря на создавшуюся трудную обстановку, сумел выйти из боя и привести свой самолет на аэродром, произведя отличную посадку.
18.1.43
В 9.25 младший лейтенант КРЫЛОВ сбил лично самолет противника типа ФВ-190, который упал =4клм.Севернее МАКАРЬЕВСКАЯ=ПУСТЫНЬ.
Подтверждает штурман 230 ШАП ст.лейтенант ЧИРЬЕВ.
br>
21.1.43
В 10.50 младший лейтенант КРЫЛОВ сбил в группе самолет противника типа Ме-109ф, который упал в районе дер.СМЕРДЫНЯ.
Подтверждают: ведущий группы капитан КУЗЬКИН, ведомый мл.лейтенант МИХАЙЛОВ и ЦИМБАЛ.
22.1.43
При сопровождении ИЛ=2 в районе СИНЯВИНО, шесть ЯК=7б, вели воздушный бой с 8=ми самолетами типа Ме=109ф и ФВ=190. Тов. КОСТЕНКО сбил один из них Ме=109ф = лично, который упал южнее 3 клм. Синявино.
Один Ме=109 сбил майор ДРАНКО.
В этом бою самолет КОСТЕНКО, получил пробоину блока мотора и лопасти винта пушечным снарядом. В полете мотор работал с перебоями, козырек был забрызган маслом и несмотря на это тов.КОСТЕНКО привел самолет и благополучно сел на свой аэродром.
Скачков Михаил Сергеевич - Зам. командира аэ, лейтенант погиб в этом бою.
Т. ВЛАСОВ будучи ведущим 6-ти истребителей сопровождавщих 9 ИЛ-2 заметил отставшего штурмовика на которого набросился немецкий истребитель ФВ-190.
Т. ВЛАСОВ завязал с ним воздушн.бой и сбил самолет противника, обеспечив возвращение штурмовика на свою территорию.
Логвинов Петр Трофимович - командир 1 ГИАП (бывший командир 12 ИАП), майор при выполнении боевого задания на разведку погоды в районе боевых действий на самолете Як-7Б, атакован 2-мя Ме-109ф и сбит, самолет сгорел, летчик погиб.
24.1.43
При очередном выполнении задания по прикрытию действий ИЛ=2, КОСТЕНКО в группе со ст.лейтенантом БОЧАРОВЫМ и мл.лейтенантом ШАРАФУТДИНОВЫМ в воздушном бою с 4 Ме=109ф, сбили один.
Падение самолета юго=западнее 5 клм. Синявино подтверждено участвующими экипажами и экипажами 704 ШАП, лейтенантами: КОРОЛЕВЫМ и БИКМУХАМЕДОВЫМ.
Корнев Николай Михайлович - пилот ст. 12-иап, мл.лейтенант при выполнении боевого задания по сопровождению штурмовиков Ил-2 в районе Синявино сбит ЗА противника, самолет загорелся и врезался в землю.
Упал на территории занимаемой противником 5 км юго-западнее Синявино.
25.1.43
Тов. УРУСОВ с группой 3 ЯК-7б сопровождал и прикрывал боевые действия 5 ИЛ=2.
При подходе к цели на высоте 1000=1200 метров наша группа встретила 4 истребителя противника: 2 Ме=109ф и 2 ФВ=190, которые пытались атаковать нашу группу истребителей с целью оттянуть их от прикрытия штурмовиков.
Три наших истребителя из состава группы вступили в воздушный бой, а мл.лейтенант УРУСОВ заметил 3 Ме=109ф пикирующих на штурмовиков. Тов. УРУСОВ применив искусство в маневре и тактическую хитрость отразил атаку противника и сбив при этом один Ме=109ф.
Тов. УРУСОВ после успешного отражения атаки противника пошел на выручку своей группе ведущей воздушный бой с противником и здесь Тов. УРУСОВ вышел победителем, сбив 1 самолет противника типа ФВ=190.
Таким образом мл.лейтенант УРУСОВ блестяще справился с выполнением задачи, сбив 2 самолета противника типа Ме=109Ф и ФВ=190 лично и в группе 2 самолета Ме=109ф и 1 ФВ=190, не имея потерь штурмовиков.
Сыромятников Иван Алексеевич - пилот 12-иап, мл. лейтенант погиб в этом бою.
26.1.43
Мл.лейтенант ЛОПАТИН на ЯК-7б выполняя боевое задание на сопровождение с-тов ИЛ-2 в район СИНЯВИНО в воздушном бою с 2-мя Ме=109ф был сбит.
Самолет загорелся в воздухе. Летчик выпрыгнул на парашюте. Получил легкое ранение осколком снаряда в нос и верхнюю губу.
Направлен в госпиталь дер.КАБАНЫ по 31.1.43г. В часть прибыл 1.2.43г.
Мл.лейтенант РЫБАКОВ осколком снаряда ЗА получил тяжелое ранение тканей левой руки и ноги. Находился на излечении
в госпитале дер.КАБАНЫ. В часть прибыл 23.3.43г.
29.1.43
Романов Николай Николаевич - пилот 12 ИАП, сержант при вылете на боевое задание на Н=90-100 м. на развороте сорвался в штопор. Врезался в землю на самолете Як-7Б, самолет разбит, летчик погиб.
февраль 1943 года
9.2.43
Прикрывая наземные войска в районе Синявино майор ОБУХОВ и мл.лейтенант БОЛЬШУХИН заметили большую группу /до 20 Ю=87/ бомбардировщиков противника,
пытавшиеся бомбить наши наземные войска.
Майор ОБУХОВ и мл.лейтенант БОЛЬШУХИН смелой атакой расстроили боевой порядок бомбардировщиков, не допустив бомбежки наших войск.
Атакованный самолет Ю=87 майором ОБУХОВЫМ был сбит южнее Синявино 1,5=2 клм. А самолет атакованный мл.лейтенантом БОЛЬШУХИНЫМ крутым пикированием ушел на юг, из=за сильного огня ЗА противника Ю=87 был утерян.
/Волховский фронт/ в воздушном бою, после проведенных 4=х атак мл.лейтенант ПЕРМИНОВ сбил Ме=110, который упал в районе СИНЯВИНО.
Подтверждают: старший лейтенант БОЧАРОВ, Л=т ШАРАФУТДИНОВ и младший лейтенант БОЛЬШУХИН.
26.2.43
Торопов Николай Ильич - пилот 12 ИАП, мл.лейтенант выполняя боевое задание по сопровождению самолетов Ил-2 в районе Синявино на самолете Як-7Б в воздушном бою с 2 Ме-109 - погиб.
27.2.43
Красноармеец шофер 162 БАО обслуживающий дом отдыха летно-технического состава базирующихся на аэродромах 5-го района
авиабазирования ЖУРЕНКО Владимир Игнатьевич по договоренности с летчиком 12 ИАП с ЛЬВОВЫМ на самолете У-2 дизертировал с дома отдыха в расположение 12 ИАП передислоцировавщимся в 3 Воздушную армию Калининского фронта.
Имея небольшую летную подготовку в аэроклубе ЖУРЕНКО за время нахождения в полку постоянно и настойчиво изучал летное дело, в результате чего
на приемных испытаниях показал отличные знания материальной части самолета ПО-2 , наставления по производству полетов, штурманского дела и в Июне 1943 года был назначен пилотом ПО-2.
март 1943 года
4.3.43
При выполнении боевого задания по сопровождению и прикрытию боевых действий штурмовиков 946 ШАП /в районе г. БЕЛЫЙ/
у цели, были встречены истребителями противника 4 Ме=109ф, которые были атакованы Мл.лейтенантом КРЫЛОВЫМ и его ведомым пары мл.лейтенантом МИХАЙЛОВЫМ.
Ведя не равный воздушный бой мл.лейтенант КРЫЛОВ с первой лобовой атаки в 17.40 сбил 1 Ме=109ф, который упал около дер.БРЯГИНО,
что в 14=ти клм. Восточнее г.БЕЛЫЙ, при выходе самолетов противника из боя мл.лейтенант КРЫЛОВ решил догнать остальную группу,
но вынужден был вступить в бой один против 5=ти ФВ=190. В результате воздушного боя сбил самолет противника ФВ=190, который упал Южнее д.БРЯГИНО 8=10 клм.
Самолеты противника имея численное превосходство подожгли самолет мл.лейтенанта КРЫЛОВА,
КРЫЛОВ не теряя мужество и самовладение выбросился из горящего самолета на парашюте и приземлился на территории противника около д.КАБЕЛЬЩИНА.
Несмотря на ранение в ногу и руку под преследованием противника и без пищи, трое суток мужественно пробирался по лесам и болотам на свою территорию.
Линию фронта перешел 7.3.1943 года явился в разведовательный батальон, сообщив ценные сведения о засевщих автоматчиках противника в отдельных постройках,
которые мешали продвижению наших войск. По данным мл.лейтенанта КРЫЛОВА артиллеристы уничтожили автоматчиков противника. Наши части пошли вперед.
Подтверждает:= Сбитие двух самолетов противника в воздушном бою 4.3.1943 года типа Ме=109ф и ФВ=190, заместитель командира разведывательного батальона по полит.части Капитан ДОЛГОПОЛОВ.
Кроме того подтверждает: ведущий группы штурмовиков 946 ШАП Командир эскадрильи капитан ДАВИДОВ.
5.3.43
Львов Александр Степанович командир звена мл.лейтенант выполняя боевое задание по сопровождению самолетов Ил-2 в районе г. Белый сбит в воздушном бою, горящий самолет врезался в землю у деревни Борятино, что 5 км южнее города Белый.
7.3.43
Мл.лейтенант ПЕРМИНОВ выполняя боевое задание на сопровождение с-тов ИЛ-2 в воздушном бою с истребителями противника его самолет был подбит, при вынужденной посадке получил тяжелые ушибы позвоночника и направлен на излечение в Калининский военный госпиталь.
23.3.43 г. прибыл в часть.
15.3.43
Выполняя боевое задание по сопровождению самолетов Ил-2 в район Духовщина на самолетах Як-7Б не вернулись с задания:
- Маркун Сергей Максимович - командир звена 12 ИАП, лейтенант
- Хатунцев Василий Семенович - пилот 12 ИАП, мл. лейтенант.
апрель 1943 года
27.4.43
Зотов Александр Иванович - Зам.командира по полит.части 12 ИАП, гвардии подполковник при перелете с аэродрома Ряжск в Дягилево,
на самолете Як-7Б, потерял ориентировку и при вынужденной посадке потерпел катастрофу.
Инженер эскадрильи ст.техник-лейтенант ГРИГОРЬЕВ , находясь во 2-ой кабине самолета получил перелом левой ноги и трещину черепа в затылочной части.
Направлен на излечение в военный госпиталь № 4830 гор.Кашира. По излечении 25.09.43г. прибыл в часть.
май 1943 года
06.05.43
Михайлов Григорий Яковлевич - пилот ст. 12-иап, гвардии мл.лейтенант
выполняя задание по прикрытию ж/д узла Усмань-Воронеж погиб в воздушном бою с самолетами противника.
июнь 1943 года
19.06.43
После вывозки летчиков т.ЛЕБЕДЕВ получил распоряжение от инспектора по полевому ремонту 215 ИАД перевести на самолете ЯК-7в с аэродрома Шопино на аэродром Грабцево руль
глубины для ремонта.
В заднюю кабину был посажен моторист авиационный 1 Гвардейского Красногвардейского Ордена ЛЕНИНА и КРАСНОГО ЗНАМЕНИ Истребительного Авиаполка Гвардии старшина КАЗАНЦЕВ
и вместе с ним был поставлен руль глубины, который на 1/2 метра выходил из кабины.
При взлете руль глубины струей воздуха стало из кабины вытягивать и выворачивать.
Гвардии Старшина Казанцев стараясь удержать руль глубины и поставить на место - заклинив управление, попав флянцем и трубой руля глубины между полом кабины и ручки
управления и тем самым нажав ручку вперед в лево.
Самолет резко накренился, перевернулся на спину и с 40 метров ударился мотором и левыи крылом о землю - потерпел катастрофу.
Лебедев Борис Владимирович - Зам.Ком.Эск 12 ИАП, гвардии лейтенант при перелете с аэродрома Шогино на аэродром Грабцево, на самолете Як-7Б,
имея во 2-й кабине моториста 1 ГвИАП - Казанцева - при взлете потерпел катастрофу.
Похоронены - на кладбище дер.Чижовка, что Юго-Западнее 8 км. гор.Калуга.
июль 1943 года
12.7.43
6 ЯК=7б атаковали 2 Ю=88 и 1 Ме=109. Майор ДРАНКО сбил Ме=109, который упал 1=2 клм. Южнее гор.БЕЛЫЙ.
В 15.40 мин. пара ЯК=7б встретила 2 Ю=88 и 1 Ме=109. Ведущий гвардии майор ДРАНКО с дистанции 40=50 метров дал две очереди по Ю=88, который горящим упал юго=западнее
10=15 клм. пункта СЛОБОДКА /Западный фронт/. Подтверждает гвардии мл.лейтенант ПЕРЕМЫШЛИН.
Гв.мл.лейтенант ЦИМБАЛ в воздушном бою сбил 1 Ме=110, который упал 1 клм.Ю.В. дер.ПОЧИНОК.
В этот же день во втором вылете в бою 4 ЯК-7б против 6 Ю=87 и 6 Ме=109ф ЦИМБАЛ сбил лично два самолета, 1 Ю=87 и 1 Ме=109ф, которые упали в районе дер.ДРЕТОВО.
13.7.43
Павлов Владимир Алексеевич - летчик 89 ГвИАП, гв.мл.лейтенант прикрывая наши войска в районе Старица-Дретово на самолете Як-7Б с задания не вернулся.
14.7.43
7 ЯК-7б вели бой с 15 Ю=87 и с 6 Хе=111 в районе УЛЬЯНОВО /Западный фронт/.
Не допустив их бомбить наши войска, гвардии мл.лейтенант ГОРШКОВ со своим звеном преследовал самолеты противника до вражеского аэродрома.
В результате воздушного боя сбито 4 самолета и два подбито.
Тов.ГОРШКОВ в этом бою лично сбил Ю=87, падение которого в 6 клм. Южнее СТАРИЦА
подтверждают гвардии ст.л=т УРУСОВ, мл.лейтенанты УЖВА, КУРОЧКИН.
Гвардии ст.лейтенант УРУСОВ сбил 1 Ю=87, который упал в пункте КОЛОДЯЗЦЫ,
что подтверждают гвардии мл.лейтенанты: ФАДЕЕВ, РЫБАКОВ, КУРОЧКИН.
Тов. РЫБАКОВ отсек один Ю=87 и зажег его. Горящий Ю=87 сопровождал до земли, который упал на территории противника в р=не дер.КОЛОДЯЗЦЫ, что подтверждают: гвардии ст.лейтенант УРУСОВ, гвардии мл.лейтенанты: ФАДЕЕВ, ГОРШКОВ.
Гвардии мл.лейтенант ФАДЕЕВ сбил одного Хе=111, который упал в 50км.Восточнее ЖИЗДРА.
Над этим же пунктом УРУСОВЫМ был атакован с ведомым РЫБАКОВЫМ второй Ю=87, который круто пикируя врезался в землю. Подтверждают гвардии мл.лейтенанты: ГОРШКОВ, УЖВА.
Во втором вылете в составе 4 ЯК-7б у аэродрома противника /КОЛОДЯЗЦЫ/ в воздушном бою с 13 Ю=87 после трех атак УРУСОВ зажег Ю=87, который также упал в этом районе. Факт сбития подтверждают гвардии мл.лейтенанты: УЖВА и РЫБАКОВ.
Мл.л-т ФАДЕЕВ участвовал в бою с 13 Ю-87, в котором в районе аэродрома КОЛЯЗЦЫ сбил одного Ю-87.
После этого воздушного боя Гвардии мл.лейтенант ФАДЕЕВ с боевого задания на свой аэродром не вернулся и комиссией по розыску летного состава и материальной части, командированной от 89 ГИАП установлено,
что тов.ФАДЕЕВ в районе КОЛОДЯЗЦЫ заметил группу вражеских бомбардировщиков Ю-88, шедших бомбить наши боевые порядки под прикрытием 8 ФВ-190.
Тов.ФАДЕЕВ по рассказам местных жителей деревни КОЛОДЯЗЦЫ , вступил в бой с этой группой самолетов.
Расстроив их боевые порядки сбил два Ю-88 и был сам внезапно атакован и сбит истребителями противника.
Летчик погиб и похоронен местными жителями у деревни КРОКОДИЛОВКА на месте падения самолета.
За четыре уничтоженных бомбардировщиков пр-ка в этот день был награжден /посмертно/ Орденом ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ ПЕРВОЙ СТЕПЕНИ.
В 15.10 мин. 6 ЯК=7б встретили до 12 Ю=87 с сопровождением ФВ=190 около 13. Ударная группа атаковала Ю=87 не дав бомбить наши войска.
Тов. ЦВЕТНОВ , прикрывая ведущего гвардии мл.лейтенанта КОСТЕНКО,
произведя несколько атак, сбил Ю=87, который упал горящим в этом районе. В этом бою самолет ЦВЕТНОВА получил повреждения, загорелся в воздухе и, находясь сам в тяжелом состоянии =ожога,
тов. ЦВЕТНОВ погасил пожар и благополучно привел самолет на свой аэродром.
Гвардии майор ДРАНКО сбил 1 Ю=87, горящий упал 10=15 клм. южнее ДУДОРОВСКИЙ.
Подтверждают: подполковник СИДОРОВ, гвардии мл. лейтенанты: ЦЫМБАЛ, КОСТЕНКО, ЦВЕТНОВ.
Во втором вылете ДРАНКО в 19.05 6 ЯК=7б вступили в бой с 6=ю Хе=111 и 8 ФВ=190. Юго=восточнее 10 клм. ЯГОДНАЯ майор ДРАНКО сбил Хе=111.
Подтверждают: подполковник СИДОРОВ, гвардии мл. лейтенанты: ПЕРЕМЫШЛИН, КОСТЕНКО, ЦВЕТНОВ.
Еще один Воздушный бой вела группа 4 ЯК-7б с 8 ФВ=190 в районе ЯГОДНАЯ.
Один ФВ=190 сбил лично гвардии мл.лейтенант БОЛЬШУХИН. Падение самолета подтверждают: гвардии ст.лейтенант БОЧАРОВ, гвардии мл.лейтенанты: ЦВЕТНОВ, КОСТЕНКО.
Гвардии мл.лейтенант БОЛЬШУХИН при выполнении заданий входил в состав групп, обеспечивая надежным прикрытием ведущего при ведении им воздушного боя.
За три дня упорных боев, прикрывая действия нашей наступающей пехоты, =тов.БОЛЬШУХИН провел 9 воздушных боев с самолетами противника.
В результате этих боев группа сбила: 14.7.43г. 2 ФВ=190, 1 Хе=111, 2 Ю=88; 15.7.43г. 1 Хе=111; 16.7.43г. 1 Ю=88.
Прикрывая наши войска в районе КРАПИВНА-ЯГОДНАЯ на самолетах Як-7Б с задания не вернулись:
- Юдаков Иван Дмитриевич - летчик 89 ГвИАП, гв.мл.лейтенант
- Приходченко Константин Федорович - зам.ком.эск. 89 ГвИАП, гв.ст.лейтенант
- Котляров Николай Егорович - летчик 89 ГвИАП, гв.мл.лейтенант
- Гайдамакин Иван Семенович - летчик 89 ГвИАП, гв.мл.лейтенант
- Фадеев Иван Иванович - летчик 89 ГвИАП, гв.мл.лейтенант
- Шматков Анатолий Поликарпович - летчик 89 ГвИАП, гв.мл.лейтенант (тяжелое ранение -переломы бедер)
- Курочкин Леонид Федорович - летчик 89 ГвИАП, гв.мл.лейтенант (жив)
15.7.43
В районе ЯГОДНАЯ /Западный фронт/, в воздушном бою тов. ЛОПАТИН сбил 1 Хе-111, который упал в 1 км. южнее ЯГОДНАЯ.
16.7.43
6 ЯК-7б вели бой с 8 Ю=88 и 6 ФВ=190;
В этом бою тов.ГОРШКОВ сбил Ю=88, который упал в р=не КРАПИВНА.
Падение самолета подтверждает = ведомый гвардии мл.лейтенант БОЛЬШУХИН.
Прикрывая наши войска в районе ГОРОДОК-ЯГОДНАЯ-НОВОСЕЛКИ на самолетах Як-7Б с задания не вернулись:
- Костенко Валентин Сергеевич - ст.летчик 89 ГвИАП, гв.мл.лейтенант
- Лукъянов Александр Матвеевич - летчик 89 ГвИАП, гв.мл.лейтенант
- Петров Виктор Самуилович - летчик 89 ГвИАП, гв.мл.лейтенант
- Ужва Павел Петрович - ст.летчик 89 ГвИАП, гв.мл.лейтенант
август 1943 года
7.8.43
/Западный фронт/ 8 ЯК=7б, выполняя задачу по прикрытию наших войск, в районе боевых действий встретили группу Ю=87 в сопровождении 6 ФВ=190 и 4 Ме=109.
ПЕРМИНОВ в паре с ведомым вступил в воздушный бой, в результате которого с первой атаки сбил ФВ=190 в районе станции ХОТУНЕЦ.
Подтверждают: старший лейтенант БЫКОВ, Л=т ШАРАФУТДИНОВ и младший лейтенант ГОРШКОВ.
8.8.43
В 566 ЭГ умер
- Шарафутдинов Михаил Альтафович - мл.лейтенант, Врид командира звена.
октябрь 1943 года
15.10.43
При перелете с аэродрома РЖЕВ на аэродром СТЕРЕВНЕВО звено 4 ЯК-9 встретило группу самолетов противника ФВ-190 и вступила в бой.
ФВ-190, атакованный БОЛЬШУХИНЫМ был подбит.
Летчик гв.мл.л-т ПЯТАХИН преследуя его пулеметно-пушечным огнем сбил ФВ-190, который упал в 6-8км. д.ЛИПОВЕЦ, что юго-западнее аэродрома СТЕРЕВНЕВО.
(из наградного листа ПЯТАХИНА)
При взлете с аэродрома СТЕРЕВНЕВО на с-те ЯК-9 гв.мл.лейтенант ЛОПАТИН был атакован истребителями противника.
Тов. ЛОПАТИН на втором развороте, несмотря на малую высоту и превосходство противника, решительно вступил в бой. В результате боя один ФВ-190 был сбит и упал в р-не ЗАЙЦЕВО-МЫШКИНО, а второй истребитель противника, имея преимущество в высоте, зажег самолет ЛОПАТИНА.
Тов. ЛОПАТИН на Н-300 метров выпрыгнул из горящего самолета на парашюте, получив при этом ожоги лица и рук. Направлен на излечение в военный госпиталь г.Москва.(из наградного листа ЛОПАТИНА)
Был сбит
- Большухин Владимир Георгиевич - командир звена, гв.лейтенант. Самолет упал 2 клм. ю-з аэродрома СТЕРЕВНЕВО.
18.10.43
В районе ХВОШНО 4 ЯК-9 вели воздушный бой с 6-ю ФВ-190 , в котором участвовал КУЗНЕЦОВ. После нескольких произведенных атак КУЗНЕЦОВ
зажог ФВ-190, который горящим упал 5-6 клм. западнее ХВОШНО.
Падение самолета ФВ-190 подтверждают: гв.ст.лейтенант ЦЫМБАЛ, гв.мл.лейтенанты ГОНЧАР и КОТЮКОВ.
В этом же бою КУЗНЕЦОВ обеспечил провести успешную атаку своему ведущему гв.мл.лейтенанту ГОНЧАР, который также сбил ФВ-190.
Гвардии мл.лейтенант НИКОЛАЕВ обеспечил надежное прикрытие своему ведущеме гв.ст.лейтенанту СМЕЛОМУ,
который в воздушном бою сбил ФВ=190.
20.10.43
Выполняя боевое задание на прикрытие наземных войск в р-не ХВОШНО на с-те ЯК-9 погиб в воздушном бою:
- Перемышлин Василий Васильевич - летчик 89 ГвИАП, гв.мл.лейтенант.
ноябрь 1943 года
5.11.43
Гвардии старший лейтенант БЫКОВв составе ЯК=9 вылетел на задание по прикрытию наземных войск в район АРТЮХИ, ИЛЬЕНКИ.
В 13.20 на высоте 2000 метров при подходе к дер.РАКИ вступил в бой с 2 ФВ-190, один из них был сбит и упал западнее дер.ЗАЛЕШНО.
Подтверждают летчики участвующие в бою: ЮРКОВ, РУПЫШЕВ
Гвардии младший лейтенант ПЕРМИНОВ вылетев в составе 6 ЯК-9 на прикрытие наземных войск в р-не АРТЮХИ-ИЛЬЕНКИ,
встретили 10 ФВ-190 в результате завязался бой. ПЕРМИНОВ смелой атакой в лоб с дистанции 50м. сбил 1 ФВ-190.
Гв.мл.лейтенант НИКОЛАЕВ в составе 8=ми ЯК=9 вылетел на задание по прикрытию наземных войск и действий штурмовиков в район АРТЮХИ, ИЛЬЕНКИ.
Звено гв.ст.лейтенанта СМЕЛОГО вступило в бой с 4=мя ФВ=190 в районе АРТЮХИ.
Гв.мл.лейтенант НИКОЛАЕВ участвуя в бою на высоте Н=3000 метров с дистанции 60-70 метров сбил самолет противника ФВ-190.
Подтверждают: гв.капитан БОЧАРОВ, гв.ст.лейтенант СМЕЛЫЙ, гв.мл.лейтенант МАЛАХОВ.
В воздушном бою гвардии мл.лейтенант КУРОЧКИН обеспечил надежное прикрытие ведущего, который сбил ФВ-190,
и лично КУРОЧКИН сбил ФВ-190.
Летчик 1 ГвИАП Жданович производя посадку на подбитом с-те на аэр.Стеревнево упал на с-т ЯК-9, на котором работал ЯКОВЛЕВ.
Яковлев Владимир Николаевич - механик по радио, гв.ст.сержант погиб.
Выполняя боевое задание на прикрытие наземных войск в р-не АРТЮХИ-ИЛЬЕНКИ на с-те ЯК-9 после воздушного боя не вернулись с задания:
- Шойхет Семен Лазаревич - ст.летчик, гв.лейтенант,
- Киндинов Владимир Александрович - летчик, гв.мл.лейтенант,
- Голдобин Юрий Кузьмич - летчик, гв.мл.лейтенант, /жив - ранен/
6.11.43
В период 12.35-13.39 7 ЯК-9 вылетели в район АРТЮХИ-ИЛЬЕНКИ по вызову с КП 7 ГИАРД на патрулирование в районе передовой линии фронта.
На Н=3000 метров по сигналу с ВПУ ПЯТАХИН атаковал ведущего пары ФВ-190, которого с дистанции 75 метров сбил.
Самолет упал в районе ДОБРЕНО.
Гв.мл.лейтенант НИКОЛАЕВ в составе 8=ми ЯК=9 вылетел на задание по прикрытию наземных войск в район АРТЮХИ, ИЛЬЕНКИ.
На высоте 3600 метров группа вступила в бой с 6-ю ФВ-190, в котором Гв.мл.лейтенант НИКОЛАЕВ подбил ФВ-190 сзади и преследуя его
вогнал в землю в районе дер.БЫЧИХА, что восточнее 3-4 клм.
Подтверждают: гв.капитан БОЧАРОВ, гв.ст.лейтенант СМЕЛЫЙ, гв.лейтенант ПЕРМИНОВ.
Гв.мл.лейтенант ЯКИМОВ был легко ранен.
Гв.мл.лейтенант КУЗНЕЦОВ обеспечил ведущему четвертки ЯК-9 гв.ст.лейтенанту КРЫЛОВУ проведение воздушного боя , в результате которого
КРЫЛОВ сбил ФВ-190.
Выполняя боевое задание на прикрытие наземных войск а р-не АРТЮХИ-ИЛЬЕНКИ на с-те ЯК-9
Рупышев Константин Сергеевич - зам. командира аэ, гв.капитан погиб в воздушном бою.
7.11.43
Группа 6 экипажей ЯК-9 в период 9.44-10.45 вылетела по вызову с КП 7 ГИАРД для наращивания сил в бою, происходящему в районе ВПУ селения РАКИ оз.ОЗЕРИЩЕ.
В воздушном бою в районе цели гв.л-том ЮРКОВЫМ был сбит один ФВ-190, который упал в р-не дер.ЖУКОВО.
Подтверждают летчики РЫБАКОВ, ЦУПКО
В 10.05 на Н=3000 метров в р-не ЖУКОВО пара РЫБАКОВ - ЦУПКО встретила двух ФВ-190, которых атаковала на встречных курсах.
В результате атаки 1 ФВ-190 был сбит.
Выполняя боевое задание на прикрытие наземных войск а р-не АРТЮХИ-ИЛЬЕНКИ на с-те ЯК-9
Яхимович Михаил Ульянович - летчик, гв.мл.лейтенант в воздушном бою.
10.11.43
Выполняя боевое задание на прикрытие наземных войск а р-не АРТЮХИ вел воздушный бой в р-не Мисники-Ковлово, после чего с задания не вернулся:
Карасев Николай Акимович - летчик, гв.мл.лейтенант.
17.11.43
Гвардии мл.лейтенант КУЗНЕЦОВ участвовал в двух воздушных боях, в которых были сбиты ведущим его группы два самолета противника Хш-126 и Ю-88.
декабрь 1943 года
8.12.43
При выполнении боевого задания на разведку войск противника в р-не КОБАЛЬКИ-СИРОТИНО на самолете ЯК-9, сбит ЗА противника над территорией противника:
Катюков Дмитрий Иванович - летчик ст. 89 ГвИАП, гв.мл.лейтенант.
Находился в плену у немцев до 26.12.43 г. Вернулся в свою часть 26.01.44г.
15.12.43
Гвардии мл.лейтенант КУРОЧКИН на самолете ЯК-1 при выполнении боевого задания на сопровождение с-тов ИЛ-2 в район ВЫШЕДКИ,
на обратном маршруте в результате потери ориентировки произвел вынужденную посадку на фюзеляж в р-не ЯРЦЕВО. Получил легкое ранение ушибленную рану в области левой надбровной дуги, ссадину кожи и корня носа и нижней челюсти слева, ушиб левого локтевого сустава.
До 25.12.43г. находился на излечении при санчасти 89 БАО.
Гвардии младший лейтенант ПЕРМИНОВ сопровождал шестеркой ЯК-9 группу ИЛовв районе ВИРОВЯ встретили 8 ФВ-190 пятающихся атаковать наших штурмовиков.
Отбивая атаку пары ФВ-190 гвардии младший лейтенантПЕРМИНОВ сзади сверху с полуразворота с дистанции 50 метров сбил 1 ФВ-190.
Штурмовики вернулись на свой аэродром без потерь.
Выполняя боевое задание на сопровождение штурмовиков в р-н ст. БЫЧИХА, БОРОВАЯ на самолете ЯК-9 после проведенного воздушного боя с задания не вернулся:
Селин Иван Васильевич - летчик 89 ГвИАП, гв.мл.лейтенант.
Остался жив.
1944 год
февраль 1944 года
05.02.44
Не вернулся с задания
- Гуняев Анатолий Иванович - ст.лейтенант, командир звена 165 ИАП.
06.02.44
Выполняя задание по сопровождению ИЛ-2 в р-н ХВОСТОВО-УЖЛЯТИНО на самолете ЯК-9 погиб в воздушном бою:
- Цимбал Виктор Савельевич - гвардии ст.лейтенант командир аэ 115 ГвИАП 7 ГвИАД.
июнь 1944 года
23.06.44
При сопровождении группы ИЛ-2 в составе 33 экипажей гв.ст.лейтенант БЫКОВ в районе цели обнаружил 2 Ме-109.
БЫКОВ произвел атаку сверху в хвост, после чего один самолет упал в лесу в районе 1,5км.деревни БУРЫЕ, что северо-восточнее с.ДУБРАВИНО
Подтверждают : гв.лейтенант ЮРКОВ и гв.мл.лейтенант ЦВЕТКОВ
Выполняя боевое задание на сопровождение ИЛ-2 в р-н ОРША на самолете ЯК-9 после воздушного боя с задания не вернулся:
- Гордиенко Семен Федорович - гвардии мл.лейтенант летчик 89 ГвИАП.
24.06.44
Гв.мл.лейтенант ДЕМУШКИН в составе 6 ЯК-9 сопровождал 12 ИЛ-2 в район КАМЕНКА-ЯНОВО.
В 17.10 на Н=1200 метров в р-не цели озеро ДЕВЕНСКОЕ 2 Ме-109 безуспешно атаковали гв.ст.лейтенанта ГОРШКОВА.
Заметив это гв.мл.лейтенант ДЕМУШКИН отразил атаку Ме-109 и вступил с ним в бой на вертикалях.
Первого Ме-109 сзади , снизу двумя очередями сбил. Самолет окутанный дымом упал в районе дер.ЧУЙКИ, что южнее озера ДЕВЕНСКОЕ.
Гвардии старший лейтенант БЫКОВ имея задание вылететь на усиление вышедшей вперед четверки ЯКов
с целью отсечения истребителей противника от штурмовиков, в р-не дер.УСЫ , что северо-восточнее 15 км.г.ОРША, вступил в воздушный бой с 4 Ме-109,
в котором сбил 2 Ме-109 и в неравном бою погиб смертью героя. /награжден Орденом Отечественной Войны Первой степени - посмертно/
Выполняя боевое задание на сопровождение ИЛ-2 в р-н ВИТЕБСК на самолете ЯК-9 в воздушном бою против 4 Ме-109 погиб:
- Быков Владимир Андреевич - гвардии ст.лейтенант командир звена 89 ГвИАП.
25.06.44
В 11.30 мин. на аэродроме МИРСКОЕ (3-й Белорусский фронт) гвардии ст.сержант КРАСИЛЬНИКОВ находился у своего самолета ЯК-9д
готовый выпускать его на боевое задание. В кабине самолета сидел командир звена гвардии лейтенант ЛЮБИМОВ и КРАСИЛЬНИКОВ
заметив, что на самолет ЛЮБИМОВА взлетает ИЛ-2, он долго не раздумывая бросился к кабине для того, что предотвратить грозящую опастность своему командиру и помочь ему расстегнуть ремни.
Взлетевший самолет на низкой высоте сшиб товарища КРАСИЛЬНИКОВА и плоскость ИЛ-2 отбросил его в сторону.
И так товарищ КРАСИЛЬНИКОВ спас своего командира,
а сам погиб смертью храбрых.
Были легко ранены гв.мл.лейтенант летчик ТИТОВ и гв.сержант механик ШОМИН, они находились в лазарете 331 БАО по 5.7.44г.
Красильников Илларион Макарович - механик гвардии ст.сержант погиб. Награжден Орденом Отечественной Войны Второй степени /посмертно/.
июль 1944 года
14.07.44
Гв.лейтенант ЛЮБИМОВ (ведомый ТИТОВ) по выполнению задания по разведке войск противника в р-не КАУНАС-ПЕЛЬВИШКИ заметил, идущего на бреющем полете Ю-52.
Атаковали парой гв.лейтенант ЛЮБИМОВ справа длинной очередью с дистанции 70-50 метров зажег Ю-52, который упал в р-не ПОКЕКЛЕ 12 км. юго-западнее КАУНАС.
На борту самолета по имеющимся данным находилось 12 офицеров, в том числе генерал - командующий эскадрой.
Немцы специально высылали на место падения самолета две группы Ю-87 бомбить Ю-52, чтобы скрыть гибель этих офицеров.
Гвардии мл.лейтенант ТКАЧ вылетев в паре с КУРОЧКИНЫМ на разведку войск противника в районе юго-восточнее КАУНАС
/13-15 км./ встретил 2 ФВ-190 с которыми завязали бой. ТКАЧ обеспечил надежное прикрытие КУРОЧКИНА.
Гвардии старший лейтенант КУРОЧКИН с дистанции 60-70 метров двумя короткими очередями сбил ФВ-190.
Гвардии старший лейтенант КУРОЧКИН вылетел на разведку в составе парыв район Гродно с задачей установления боевых порядков нашей конницы.
По выполнении задания на обратном курсе встретил 1 ФВ-189, которого с дистанции 40-50 метров одной длинной очередью сбил его.
19.07.44
Выполняя боевое задание на сопровождение ИЛ-2 в р-н оз.Метеле на самолете ЯК-9 после воздушного боя с задания не вернулся:
- Николаев Александр Иванович - гвардии лейтенант летчик старший 89 ГвИАП.
20.07.44
В составе 8 ЯК-9 гв.ст.лейтенант ГОНЧАР вылетел на штурмовку вражеского аэродрома СУВАЛКИ, который был прикрыт сильным огнем зенитной артиллерии.
В результате произведенного первого захода огонь ЗА был подавлен и экипажи штурмовкой уничтожили 4 и повредили 7 вражеских самолетов.Лично ГОНЧАР сжег Хе-111
и повредил 1 Ю-87.
Гвардии младший лейтенант ГОЛДОБИН произвел две атаки по самолетам противника, повредил при этом один ФВ-190.
Гвардии мл.л-т ГОНЧАРОВ тоже штурмовал аэродром противника СУВАЛКИ до бреющего полета и при первой атаке был подбит ЗА противника,
повреждена масляная система, плоскость и руль поворота.
Несмотрья на повреждения зашел вторично и штурмовкой вывел из строя Хе-111 и второй двух моторный самолет противника. Сам благополучно прибыл на аэродром СКИДЕЛЬ.
Гвардии капитан БОЧАРОВ будучи ведомым 6 ЯК-9 вылетел в район АЛИТУС с задачей прикрытие переправ через реку Неман.
Группа встретила до 20 Ю-88 и 8 ФВ-190, с которыми вступила в неравный бой и одержала победу.
В этом бою было сбито 1 ФВ-190 и 3 Ю-88, лично БОЧАРОВ сбил 1 ФВ-190 и 1 Ю-88. Группа без потерь прибыла на свой аэродром.
Выполняя боевое задание на прикрытие переправы через р.Неман на самолете ЯК-9 после воздушного боя с задания не вернулся:
- Волоцков Георгий Степанович - гвардии младший лейтенант летчик 89 ГвИАП.
21.07.44
Гв.мл.лейтенант ЦВЕТКОВ вылетел в составе 6 ЯК-9 на прикрытие поля боя и в р-не КАЛВАРИЯ вступили в бой с ФВ-190.
ЦВЕТКОВ с дистанции 100-75 метров сверху в хвост атаковал одного ФВ-190, который качнулся и с пикирование ушел к земле.
Упал 6-8 км. С.З.КАЛВАРИЯ.
Подтверждают: гв.л-т ЮРКОВ , гв.мл.л-т ТКАЧ.
Участвуя в бою по освобождению ЛИТВЫ гвардии старший лейтенант ГОНЧАРвылетел ведущим с 6 ЯК-9 по вызову с командного пунктакомандира 7 ГИАРКД
на уничтожение бомбардировщиков противника в район трех озер: ДУСЬ, МЕТЕЛЕ, ОБЕЛИЯ. Руководимая им шестерка Яков наведена на 16 Ю-87, шедших под прикрытием 4 ФВ-190,
с которыми завязала воздушный бой. Несмотря на численное превосходство противника группа смелой атакой расстроила боевой порядок бомбардировщиков и не дав сбросить бомбовой груз на наши войска без потерь со своей стороны сбила 11 Ю-87.
Лично ГОНЧАР в этом бою сбил 4 Ю-87.
Подтверждают: гв.ст.лейтенант КРЫЛОВ, гв.лейтенант КУЗНЕЦОВ, гв.мл.лейтенанты ГОЛДОБИН, РЕВЕНКО, САВКУНОВ.
Гв.лейтенант КУЗНЕЦОВ в этом бою сбил два Ю-87.
Гв.мл.лейтенант ГОЛДОБИН в этом бою сбил с трех атак два Ю-87
По выполнению задания на подбитом самолете под прикрытием ведомого и имея тяжелое ранение ГОНЧАР
благополучно пришел на свой аэродром.
Запись о ранении:
выполняя боевое задание на уничтожение штурмовиков пр-ка в р-не Алитус в воздушном бою самолет был подбит и производя вынужденную посадку скапотировал в результате чего получил:
осколочное касательное ранение головы в затылочной области и шеи, ушибленная рана левой надбровной дуги, сотрясение мозга средней тяжести.
Направлен на излечение в лазарет 697 БАО.
25.07.44
19.7.1944 года гвардии мл.лейтенант ПЯТАХИН получил задачу отыскать колонну танков.
Он их отыскал на бреющем полете, танки были тщательно замаскированы. Колонна танков меняла свое место нахождения тщательно маскировалась,
гвардии мл.лейтенант ПЯТАХИН всякий раз находил ее.
25.7.44 года эта же колонна перебралась в густой лесной массив, что в 1 км. западнее БАКЕВЕРШИКА. Танки были отлично замаскированы и с воздуха были почти невидимы.
Гвардии мл.лейтенант ПЯТАХИН над лесным массивом бреющем полетом сделал 50 заходов со всех направлений, внимательно его рассматривая.
Внимательный глаз опытного разведчика обнаружил колонну танков и большой склад ГСМ. Гвардии мл.лейтенант ПЯТАХИН имея презрение к смерти,
рискуя своей жизнью, систематически обстреливался сильным огнем ЗА из леса.
Не взирая на все опасности - задачу по разведке выполнил отлично и на подбитом самолете огнем ЗА противника пришел на свой аэродром.
26.07.44
Гвардии майор БОЧАРОВ вылетел ведущим 4 ЯК-9 по вызову с КП 7 ГИАРКОСД (прим.- гвардейская истебительная авиационная Ржевская красногвардейская ордена Суворова дивизия )
на уничтожение самолетов противника в р-не АЛИТУС. При подходе к населенному пункту РУМЫШКИ истребители встретили до 15 Ю-88, которые из-за облачности с пикирования бомбили РУМЫШКИ
и на бреющем уходили по-одномую.
Наши истребители атаковали Ю-88. При преследовании вражеских бомбардировщиков в 6 км. южн. города КАУНАС звено было атаковано 8 ФВ-190.
Завязался воздушный бой , в результате которого было сбито 2 ФВ-190, один из них сбил лично гвардии майор БОЧАРОВ.
В 14.15 на Н=1000 метров на левом вираже с дистанции 50 метров гвардии лейтенант ЯКИМОВ сбил самолет противника типа ФВ-190,
который горящим упал в районе РУМШИШКИ. Подтверждают: БОЧАРОВ и СЕЛИН
Выполняя боевое задание по прикрытию наших войск в р-не Алитус на самолете ЯК-9 после воздушного боя с задания не вернулся:
- Отяковский Дмитрий Степанович - гвардии младший лейтенант летчик 89 ГвИАП.
27.07.44
По вызову рации наведения группа встретила бомбардировщиков Ю-87. Мл.лейтенант ДЕМУШКИН заметил двух ФВ-190,
атакующих самолет летчика ЦВЕТКОВА. ДЕМУШКИН пошел на выручку и зашел в хвост одному ФВ-190,
которого с дистанции 100 метров сбил, который упал у оз.ОБЕЛИЯ.
Потверждают: гв.ст.л-т ГОРШКОВ, гв.л-т ЮРКОВ
Гвардии лейтенант ЮРКОВ в бою сбил 1 Ю-87 и 1 ФВ-190.
Гв.лейтенант КУЗНЕЦОВ сбил один Ю-87.
ЯКИМОВ вылетел в составе 6 ЯК-9 на прикрытие действий 2 танкового корпуса.
В районе гор.КАУНАС был наведен на самолеты противникаю На Н=500 метров на правом вираже с дистанции 50 метров ЯКИМОВ сбил ФВ-190,
который загорелся и упал 2 клм южнее гор. КАУНАС. Подтверждают: РЫБАКОВ, БОЧАРОВ, СЕЛИН.
28.07.44
Гвардии майор БОЧАРОВ составом 6 ЯК-9 вылетел по вызову с КП 7 ГИАРКОСД на на прикрытие наземных войск в район трех озер: ДУСЬ, МЕТЕЛЕ, ОБЕЛИЯ.
В указанном районе встретили до 20 Ю-87 и 8 ФВ-190, которых атаковали.
В ходе воздушного боя сбито 6 Ю-87 и 2 ФВ-190. Наши истребители потерь не имели.
В этом бою тов. БОЧАРОВ сбил 1 Ю-87.
В составе 8 ЯК-9 гв.мл.лейтенант ПЯТАХИН на прикрытие переправ через р.НЕМАН.
В районе южнее г.АЛИТУС на Н=300 метров с дистанции 100 метров тремя очередями из пушки и пулемета ПЯТАХИН сбил Ю-87, который выходил из атаки по нашим войскам.
Самолет упал в лесу Ю.З. 1 км. оз. ОБЕЛИЯ.
Второго Ю-87 сбил атакой сзади сверху с дистанции 50 метров. Ю-87 упал в районе дер. ДУМВЕЛЬ, что Ю.З. ЛОЗДНЯЙ 4 км.
Потверждают: гв.капитан БОЧАРОВ, гв.лейтенант СЕЛИН, гв.мл.лейтенант ЯКИМОВ
29.07.44
Гв.мл.лейтенант ЦВЕТКОВ в составе 4 ЯК-9 вылетел на уничтожение бомбардировщиков противника в р-н оз.ОБЕЛИЯ.
Группа заметила выходивщих из пикирования Ю-87 и атаковала их. ЦВЕТКОВ и ЮРКОВ атаковали снизу в лоб с дистанции 75-80 метров
Ю-87 , который горящим упал 1-2 км. южнее оз.ОБЕЛИЯ.
Потверждают: гв.ст.л-т ГОРШКОВ, гв.л-т ЮРКОВ, гв.мл.л-т ДЕМУШКИН.
Гвардии майор БОЧАРОВ вылетел составом 7 ЯК-9 на прикрытие наземных войск в район АЛИТУС.
Выполняя задание в районе южнее КАУНАС встретили до 12 ФВ-190, с которыми вступили в бой, при чем бой происхидил на низкой высоте.
Наши самолеты обстреливались сильным огнем зенитной артиллерии противника. Не смотря на это было сбито 3 ФВ-190, из них: 1 ФВ-190 сбит БОЧАРОВЫМ.
Продолжая прикрытие, встретили 4 Ю-87,которых атаковали и 2 из них сбили.
Выполняя боевое задание на прикрытие наземных войск в р-не Алитус на самолете ЯК-9 сбит ЗА противника:
- Козаченко Василий Георгиевич - гвардии младший лейтенант летчик старший 89 ГвИАП.
31.07.44
Гвардии мл.лейтенант ТКАЧ вылетев в составе шестерки на прикрытие 2 танкового корпуса в район ВИЛКОВИШКИС, встретили группу Ю-87
в сопровождении ФВ-190. Каждый участник провел по три воздушных боя, в результате группа сбила 5 ФВ-190 и 2 Ю-87.ю не имея потерь.
В этом бою тов.ТКАЧ лично сбил 1 ФВ-190, который упал 10 км. западнее ВИЛКОВИШКИС и обеспечил ведущему сбитие 1 ФВ-190.
Его ведущий гвардии старший лейтенант КУРОЧКИН в неравном бою сблизившись с ФВ-190 на 70-80 метров огнем из пушки и пулеметов одной длинной очередью
сбил ФВ-190
Гвардии старший лейтенант КУРОЧКИН в составе 8 экипажей ЯК-9 вылетел на штурмовку аэродрома Сувалки.
Несмотря на интенсивный огонь зениток КУРОЧКИН двумя заходами сжег 1 Ю-87.
август 1944 года
02.08.44
Выполняя боевое задание на разведку в р-не Вибралис и на прикрытие наших войск в р-не Волковишкис на самолетах ЯК-9 после воздушного боя с задания не вернулись:
- Аленкин Григорий Романович - гвардии младший лейтенант летчик 89 ГвИАП;
- Селин Иван Васильевич - гвардии лейтенант летчик старший 89 ГвИАП.
04.08.44
В составе 4 ЯК-9 гв.мл.лейтенант ПЯТАХИН вылетел на сопровождение ИЛ-2 в районе ПАРАШНЕВО.
В районе цели на Н=100 метров в воздушном бою сзади в хвост с дистанции 50-70 метров сбил ФВ-190. Самолет упал в районе БУРЕЗКАРЕ, что 4 км. южнее ВИЛКОВИШКИС.
Потверждает гв.капитан БОЧАРОВ.
Гв.мл.лейтенант КОРНЕЕВ был подбит. При посадке на горящем самолете получил легкие ушибы и ожог ягодиц 2-3 степени. Находился в лазарете 242 БАО.
05.08.44
В составе 4 ЯК-9 гв.мл.лейтенант ПЯТАХИН вылетел на сопровождение 6 ИЛ-2 в районе ШЕРВИНДТ (ведущий звена - гв.капитан БОЧАРОВ).
В районе цели группа завязала воздушный бой с 6 ФВ-190, одного из которых ПЯТАХИН атаковал сзади в хвост дистанции 100 метров и зажег его,
который упал в районе АНДИПАЮНС, что 6 км. с.з. гор. ВИЛКОВИШКИС.
Гв.мл.лейтенант СКРИПКА отбивая атаки самолетов противника от штурмовиков в 15.10 на бреющем полете сверху, сзади атаковал и сбил ФВ-190,
Который упал в 10 км. Ю.З. г. ШИРВИНДТ.
Всего сбито 3 ФВ-190. Наши штурмовики и истребители пришли на свой аэродром без потерь.
Потверждает гв.капитан БОЧАРОВ, гв.лейтенант ЦУПКО, гв.мл.лейтенант СКРИПКА .
В составе 6 ЯК-9 гв.лейтенант ЛЮБИМОВ вылетел на сопровождение штурмовиков в район ЭЙДКУНЕН.
При подходе к цели группа заметила, что со стороны солнца подходят 6 ФВ-190 с целью атаки ИЛ-2.
Гв.лейтенант ЛЮБИМОВ завязал бой с двумя ФВ-190 и находясь выше с пикированием зашел в хвост ведомому ФВ-190,
с дистанции 50-75 метров сбил его. Самолет загорелся и начал падать на глазах группы , что С.В. дер.ШУКЛИ.
Потверждают гв.мл.лейтенанты КУРОЧКИН, ТИТОВ, ТКАЧ .
07.08.44
Выполняя боевое задание на сопровождение ИЛ-2 в р-н Шервиндт на самолетах ЯК-9 после воздушного боя с задания не вернулись:
- Гончаров Егор Леонтьевич - гвардии младший лейтенант летчик 89 ГвИАП.
- Крылов Валентин Никифорович - гвардии старший лейтенант заместитель командира аэ 89 ГвИАП.
- Савкунов Иван Степанович - гвардии младший лейтенант летчик 89 ГвИАП.
09.08.44
В составе 4 ЯК-9 гв.лейтенант ЛЮБИМОВ вылетел на прикрытие полябоя в районе ВЫЛКОВИШКИС и при подходе к цели был наведен на самолеты противника ФВ-190.
Находясь на высоте Н=3500 метров, в далеке заметил пару ФВ-190, уходящих на запад, которых с ведомым стал догонять.
Расстояние быстро сокращалось и с дистанции 150 метров ведущий ФВ-190 отвалил влево, а с дистанции 100-75 метров длинной оцередью зажег ведомого ФВ-190.
Самолет противника беспорядочно падал в районе 6 км. С.З. ЭЙДКУНЕН.
Потверждают гв.мл.лейтенанты КУРОЧКИН, ТИТОВ.
Гв.мл.лейтенант СКРИПКА в составе 6 ЯК-9 вылетел на прикрытие наземных войск в р-н гор. ВИЛКОВИШКИС.
В 19.25 в воздушном бою на Н=2500 метров на левом вираже, с дистанции 70-80 метров СКРИПКА сбил самолет противника ФВ-190, который упал
в районе деревни ... , что С.З. 5 км. г.ВИЛКОВИШКИС.
Потверждают гв.ст.лейтенант РЫБАКОВ,гв.лейтенант ЦУПКО, гв.мл.лейтенант ЯКИМОВ.
Гвардии мл.лейтенант ЦВЕТКОВ прикрывая наземные войска в районе ВЫЛКОВИШКИС в воздушном бою получил множественные мелкоосколочные ранения разных частей тела.
Находился в лазарете 242 БАО.
16.08.44
Гв.мл.лейтенант ПЯТАХИН вылетел на сопровождение 4 ИЛ-2 в районе КЕЛЬМЫ.
6 ЯК-9 вступили в воздушный бой с самолетами противника.
ПЯТАХИН с дистанции 30 метров сзади, сверху, атаковал ФВ-190, который врезался в землю в районе ИОЗЕФО, что восточнее КЕЛЬМЫ 8 км.
Потверждает гв.капитан БОЧАРОВ, гв.лейтенант ЦУПКО, гв.мл.лейтенанты СКРИПКА и ЯКИМОВ .
17.08.44
Выполняя боевое задание на сопровождение ИЛ-2 в р-н Кельмы на самолете ЯК-9 сбиты в воздушном бою:
- Титов Александр Дмитриевич - гвардии младший лейтенант летчик 89 ГвИАП,
- Рыбаков Иван Алексеевич - гвардии старший лейтенант командир звена 89 ГвИАП,
- Рожков Валентин Игнатьевич - гвардии младший лейтенант летчик 89 ГвИАП,
- Холзунов Александр Денисович - гвардии младший лейтенант летчик 89 ГвИАП,
- Урусов Евгений Александрович - гвардии капитан командир аэ 89 ГвИАП (попал в плен),
- Катюков Дмитрий Иванович - гвардии младший лейтенант летчик 89 ГвИАП (жив).
сентябрь 1944 года
30.09.44
Выполняя учебно-тренировочные полеты на аэродроме Мокре на самолете ЯК-7у потерпел катастрофу:
- Букач Николай Григорьевич - младший лейтенант летчик 89 ГвИАП.
декабрь 1944 года
20.12.44
Выполняя задание по разведке погоды на самолете ЯК-9 при посадке на аэродром потерпел катастрофу:
- Степаненко Федор Иванович - гвардии младший лейтенант летчик 89 ГвИАП.
22.12.44
Гв.ст.лейтенант Любимов Михаил Федорович в нетрезвом виде следуя на автомашине из гор.Ярослав в гор.Пшебурск
в дом отдыха, при резком развороте автомашины был выброшен на асфальтовую дорогу, в результате получил ушиб головного мозга и перелом основания черепа
от чего сразу умер.
1945 год
январь 1945 года
17.1.45
Выполняя задачу составом 4-х ЯК-9 по прикрытию наступающих наземных войск в районах ОПОЧНО, ТОМАШУВ, ПИОТРКУВ при подходе к району патрулирования,
ведущий ГОНЧАР получил задачу по радио от командира 2 ИАОК разведать дороги на север и запад от ОПОЧНО.
Наблюдением установлено: До 10 танков противника в движении на ОПОЧНО из пункта СУНЕЙУВ. ГОНЧАР произвел парой два захода, в результате атаки было сожжено 3 танка.
23.1.45
Гвардии старший техник-лейтенант МЕЛЬНИКОВ в бою с многочисленной немецкой колонной принимал активное участие,
проявил стойкость и разумную инициативу. Из винтовки убил немца. Под сильным пулеметным и ружейным огнем противника эвакуировал личный состав из деревни КОТКУВ
в город ГОШКОВИЦЫ, не имея потерь со своей стороны.
Гвардии старшина АЛЕКСЕЕНКО не имея оружия, в бою захватил трофейную винтовку, из которой убил двух немцев.
Выполняя боевое задание командования по уничтожению группировки немцев в р-не дер.Кросно погибли в неравном бою:
- Тарануха Василий Никитович - гвардии старший сержант механик 89 ГвИАП.
- Кричевцов Георгий Васильевич - гвардии старшина механик 89 ГвИАП.
24.1.45
Гвардии старший техник-лейтенант МЕЛЬНИКОВ, возглавляя отделение разведки,
которое с боем взяло в плен 5 немецких солдат и одного офицера, не имея потерь в своем отделении.
Гвардии старшина АЛЕКСЕЕНКО лично пленил немецкого офицера.
Гв.ст. лейтенант МАЛОФЕЕВСКИЙ в самолете ЯК-9 вылетел на штурмовку окруженных войск противника южнее аэр.Коткув.
Во время атаки был обстрелян ружейно-пулеметным огнем и в воздухе убит. Самолет с пикирования врезался в землю. Летчик погиб:
- Малофеевский Иван Федорович - гвардии старший лейтенант зам.командира аэ 89 ГвИАП.
февраль 1945 года
2.2.45
Гв. капитан БИСЬЕВ (в паре с гв.мл.лейтенантом ПОЛЕТАЕВЫМ) в составе 8 ЯК-9 вылетел на прикрытие действий 4-ой танковой армии в районе РАУДТЕН.
Группа , прикрывая танковую часть, заметила появившихся в воздухе до 22 ФВ-190, пытавшихся бомбить наши танки.
Гв. капитан БИСЬЕВ повел группу в бой на врага. Гвардии старший лейтенант ГОНЧАР 6 очередями сбил ведушего ФВ-190.
Боевой порядок ФВ-190 был нарушен и ФВ-190 одиночками были вынуждены были принять оборонительный бой.
Наши истребители без потерь в этом бою сбили 3 самолета противника, из которых гвардии капитан БИСЬЕВ лично сбил 2 ФВ-190.
Из другого наградного листа:
Группа преследованием заставила ФВ-190 принять бой, в результате которого БИСЬЕВ сбил одного ФВ-190.
Не имея боеприпасов БИСЬЕВ продолжал имитировать воздушный бой и пристроившись в хвост к одному ФВ-190 на Н=300 метров заставил его принять бой.
С помощью ведомого ФВ-190 с переворотом врезался в землю.
Этот бой наблюдали наземные части и приняли за таран ФВ-190 нашим самолетои ЯК-9.
3.2.45
6 ЯК-9 под командованием гвардии старшего лейтенанта ГОНЧАР вылетела на прикрытие 4-ой танковой армии в районе ЛЮБЕН, РАУДЕТЕН, ТИММЕНДОРФ.
В районе РАУДТЕН встретили до 20 ФВ-190, идущих с севера на ШТЕЙНАУ, с которыми 6 ЯК-9 вступили в бой.
В результате проявленного умения и храбрости со стороны ведущего ГОНЧАР, который в этом бою сбил 2 ФВ-190 и другие экипажи из его состава группы сбили 5 ФВ-190 -
одержали блестящую победу над превосходящими силами противника и вернулись на свой аэродром без потерь.
В ходе боя командира звена гвардии старшего лейтенанта ГОНЧАР атаковало 4 ФВ-190, гвардии лейтенант ГОЛДОБИН
защищая своего командира отбил атаки 4 ФВ-190 и с дистанции 100-50 м. сбил 1 ФВ-190, который упал в районе РОГОЗЕН, что 10 км. юго-восточнее г. КОТТБУС.
Мл.лейтенант МОЛЧАНОВ в составе 6 ЯК-9 вылетел на прикрытие р-на Раудтен, Любен, Тимендорф, в районе Клиндау его самолет
был подожжен ЗА противника. Летчик с задания не вернулся:
- Молчанов Михаил Александрович - младший лейтенант летчик 89 ГвИАОП.
4.2.45
Гвардии ст.лейтенант ГОНЧАР в составе звена выполнял задачу по прикрытию 4-ой танковой армии и в районе ЛЮБЕН звено вело бой с 16 ФВ-190.
ГОНЧАР атаковал заднюю пару и с дистанции 50-60 метров зажег ведущего. Самолет противника упал Южнее 5 клм. Раудтен.
Гвардии младший лейтенант МОВШЕВИЧ в этом неравном бою сзади, снизу, с дистанции 100 метров сбил 1 ФВ-190, который упал 4-5 клм Южнее Раудтен.
7.2.45
В составе пары ведущий гв.ст.лейтенант ГОНЧАР, ведомый гв.мл. лейтенант МАНОХИН на самолете ЯК-9 выполнял задание по разведки погоды и прикрытию своих войск в районе Любен,
Штейнау, Раудтен, Кебен. После выполнения задания в 17.00 при подходе к своему аэр.Ельс, отстал от ведущего и на аэродром не прибыл. Пропал без вести:
- Махонин Виктор Ефимович - гвардии младший лейтенант летчик 89 ГвИАОП.
9.2.45
Ведущим гвардии старший лейтенант БИСЬЕВ (в паре с гв.мл.лейтенантом ПОЛЕТАЕВЫМ) составом 6 ЯК-9 вылетел на прикрытие наземных войск в район Придемост, Глогау, Клапшен, Польхвиц.
При подходе к району Раудтен группа на Н=1500 метров обнаружила и сходу атаковала 4 ФВ-190.
С дистанции 150 метров сверху сзади БИСЬЕВ сбил одного из них.
11.2.45
Тов. ЮРКОВ в составе 4 ЯК-9 вылетел на прикрырие 4-ой танковой армии и в районе Примклау, Квариту, Визау.
В это время до 20 ФВ-190 бомбили в этом районе бомбили наши войска, с которыми звено вступило в бой.
Пара ЮРКОВ=ДЕМУШКИН вела воздушный бой на высоте 4000 метров с 8 ФВ-190,
в результате которого тов.ЮРКОВ несколькими очередями сбил 1 ФВ-190, который в воздухе начал разрушаться и упал в районе Нойзольц.
Командир звена гвардии старший лейтенант КОРНЕЕВ с пикирования сзади, с дистанции 30-7- метров с трех очередей сбил одного ФВ-190.
Звено не имея потерь, в этом бою сбило 4 ФВ-190.
В составе 4-х ЯК-9 тов. ПЯТАХИН выполняя задание по прикрытию наземных войск в районе станции АЙЗЕНБЕРГ, что западнее 12км. города ШПРОТАУ,
на высоте 2500м. заметил 2 ФВ-190, одного из них с дистанции 200м. сзади, сверху в хвост атаковал и сбил его.
Т. ЦУПКО вылетел со своим ведомым на прикрытие аэродрома ЛЮБЕН.
Над городом ЛЮБЕН на высоте 3000 метр. заметил 4 ФВ-190 с которыми вступил в бой.
С левым виражем со снижением зашел ведущему ФВ-190 в хвост и с дистанции 100 метр. сбил его. Сбитый самолет упал на окраине города ЛЮБЕН.
При подходе к своему аэродрому Любен звено встретило до 12 ФВ-190. Звено вступило в бой. РЕВЕНКО сзади, сверху, с дистанции
50-70 метров зажег один ФВ-190, который упал восточнее 8-10 клм города Любен.
Подтверждают: командир группы ГОНЧАР, летчик ЦВЕТНОВ.
14.2.45
Гвардии старший лейтенант КОРНЕЕВ вылетел ведущим 4 ЯК-9 на штурмовку войск противника по дорогам Лайбен, Наумбург.
КОРНЕЕВ, продолжая выполнять эту задачу на станции Кальфурт обнаружил железно-дорожный эшелон противника.
Штурмовыми действиями звено подожгло эшелон с грузом и живой силой до 40 вагонов. Экипажи уходя от цели наблюдали три очага пожаров.
Гвардии лейтенант СКРИПКА выполняя боевую задачу по прикрытию наземных войск в районе МЕЙГУЦ, ЯУЕР, ШТРИГАУ, ГЕБЕРСДОРФ,
в составе четверки ЯКов со своим ведомым в районе ЯУЕР обнаружил пару ФВ-190 на высоте 3000 метров завязал с ними воздушный бой, в котором с дистанции 100 метров
с трех очередей сбил ведущего ФВ-190. Самолет противника упал в районе города ЯУЕР.
16.2.45
Прикрывая наземные войска составом 6 ЯК-9 в районе Земмерфельд встретили идущих на встречных курсах 6 ФВ-190,
гвардии старший лейтенант КОРНЕЕВ погнался за парой ФВ-190. С кабрирования, подойдя к ведомому ФВ-190 с дистанции 100 метров открыл огонь.
Самолет противника начал беспорядочно падать и упал в районе Земмерфельд.
В 16.45 в составе 6 экипажей на самолетах ЯК-9 вылетел на прикрытие наземных войск 4 танковой и 13 армии в районе Губен, Форст.
В 17.30 на высоте 400 метров встретили 6-ть ФВ-190, с которыми завязали воздушный бой. После выхода из боя в районе Зоммерфельд при сборе группы в строюгв.лейтенанта КУРБАТОВА не оказалось.
С боевого задания не возвратился:
- Курбатов Василий Константинович - гвардии лейтенант летчик старший 89 ГвИАОП.
март 1945 года
8.3.45
Сержант САВЕЛЬЕВ на самолете ЯК-9 вылетел в зону для производства фигур высшего пилотажа. На высоте 2500-3000 м. стал выполнять левый переворот через крыло. После первого переворота при выходе из пикирования самолет резко повернуло в право, который перешел в крутой штопор
и из самолета начала лететь обшивка. Летчик попыток к выброске на парашюте не делал. Самолет в штопоре врезался в землю
севернее 1500 метров аэродрома Заган и сгорел. Летчик погиб:
- Савельев Леонид Михайлович - сержант летчик 89 ГвИАОП.
11.3.45
В районе Бауцен КОРНЕЕВ вылетел составом пары ЯК-9 на свободную охоту штурмовал аэродром противника при чем лично сжог 1 Ю-87
и два повредил, его ведомый повредил 1 Ю-87, разбил автобус и три автомашины.
ПЯТАХИН в составе пары вылетел на свободную охоту в район БАУЦЕН-ГОЕРЦБЕРД-РОТЕНБУРГ западнее 3-х км. ПЕЙЕР обнаружил в лесу
транспортер, огнем из пушки с двух заходов ПЯТАХИН зажег его.
19.3.45
Парой ЯК-9 Гвардии старший лейтенант ГОНЧАР вылетел на штурмовку окруженной немецкой группы в городе ГЛОГАУ. При подходе к городу по радио было получено приказание штурмовать дома, в которых находились немцы.
ГОНЧАР со своим ведомым произвели с Н= 600-700м. по 7 заходов. В результате атак наблюдали возникшие очаги пожара и один взрыв в расположении противника.
20.3.45
Товарищ ПЯТАХИН со своим напарником вылетели по маршруту ГОЙСРСВЕРД-ЭЛЬСТЕРВЕРД на свободную охоту.
На станции ШПРЕБЕРГ обнаружил ж-д состав до 35 вагонов.На ж-д станции ШПРЕБЕРГ, ВЕЙСВАССЕР у станции ШЛЯЙФЕ штурмовал эшелон в движении на юго-восток груженный автомашинами.
ПЯТАХИН произвел два захода по паровозу и автомашинам, в результате паровоз остановился окутанный. Повреждено и уничтожено 5 автомашин.
23.3.45
Товарищ ПЯТАХИН в паре ЯК-9 на свободную охоту в район БАУЦЕН у деревни ТРЕННЕР, что 15км. юго-восточнее МУСКАУ обнаружили 5 автомашин и
15 автомашин находящихся в деревне. Товарищ ПЯТАХИН сделал два захода штурмовкой уничтожил 3 автомашины, 8 солдат и офицеров противника
и зажег гараж-заправочную.
25.3.45
Гвардии лейтенант ГОЛДОБИН ведущий 2 ЯК-9 вылетел на корректировку арт. огня в район ЕРОШНА /9км. севернее МУСКАУ/
В результате успешной корректировки цель противника была поражена.
апрель 1945 года
01.4.45
Товарищ ПЯТАХИН вылетел звеном на свободную охоту в район ГОЙССВЕР, БАУЦЕН, охотники обнаружили два ж-д состава на станции ГОРКА.
Один состав до 15 крытых вагонов стоял на станции ГОРКА, другой состав до 20 крытых вагонов с паровозом отходил от станции ГОРКА.
Истребители произвели по ж-д составу два захода в результате штурмовки экипажи вывели из строяодин паровоз и 5 вагонов.
При штурмовке звено было обстреляно сильным огнем ЗА до 3-х батарей.
Гвардии старший лейтенантЦУПКО принимал участие в этой штурмовке (в должности ВРИО командира аэ).
17.4.45
ГОНЧАР в составе 8 ЯК-9 вылетил на прикрытие наземных войск юго-восточнее КОТТВУС.
В 16.40 звено ГОНЧАРА было наведено по радио на истребителей противника.
ГОНЧАР в квадрате 22 заметил на Н=2000м. до 10 ФВ-190, а на Н=2500м. 4 ФВ-190.
Звено развернувшись с высоты атаковало 10 ФВ-190.
ГОНЧАР с дистанции 20-50м. атаковал 1-го ФВ-190, который взорвался в воздухе, 2-го ФВ-190 сбил также с малой дистанции, который заштопорил и упал в районе КОНТЕНДОРФ.
19.4.45
Гв.мл.лейтенант ПУШИЛИН с аэродрома Мерке на самолете ЯК-9 производил вылет на боевое задание,
взлет производил при наличии сильного бокового ветра под 90 град. силой 15 м/сек. Летчик ПУШИЛИН вылетая 4-м не справился со взлетом, уклонился в лево и после отрыва от земли врезался в лес.
Самолет рабит- летчик погиб:
- Пушилин Михаил Иванович - гв.мл.лейтенант летчик 89 ГвИАОП.
20.4.45
Гвардии старший лейтенант ГОНЧАР в 18.00 в сложных метеоусловиях вылетел в составе 6 ЯК-9 с задачей установления наземной обстановки в районе МИТТЕРВАЛЬДЕ, ЗАРМУВД, ЛУКЕНВАЛЬДЕ, ВАРРУТ,
При пролете по южной окраине города БЕРЛИН с аэродромов ТЕЛЬТОВ, ШЕПАФЕЛЬД взлетели 12 самолетов ФВ-190 и МЕ-109,
которые преследовали нашу группу, но не догнав вернулись.
При пролете через город БЕРЛИН группа была обстрелена сильным огнем ЗА противника, в результате чего самолет ГОНЧАРА был подбит.
Не смотря на трудные условия полета, преимущественная облачность, заход солнца ГОНЧАР отлично выполнил задание командования и на обратном маршруте долетев до территории занятой нашими войсками и западнее 8км. города ВОЛШТЫН при посадке потерпел катастрофу.
Гв.ст.лейтенант ГОНЧАР выполняя задание на разведку войск пр-ка в районе Митервальд-Зармунд, Варут, на самолете ЯК-9.
После выполнения задания на обратном маршруте попал в крайне неблагоприятную метеообстановку и потерял ориентировку.
В 21.45 производя посадку на ограниченную площадку в районе Ратау, что 35 клм. Сев-Зап Бреслау - потерпел катастрофу:
- Гончар Иван Алексеевич - гв.ст.лейтенант командир звена 89 ГвИАОП.
24.4.45
Гвардии майор ГУСЕВ открыл свой боевой счет сбитых самолетов противника над центром фащистского логова гор.Берлин.
Выполняя задание по прикрытию наземных войск действующих южнее гор.Берлин гвардии майор ГУСЕВ на Н=2000 метров заметил ниже себя 4 ФВ-190.
Пара Як-9 навязала им бой. При первой атаке противник пытался выйти из боя. Ведущий гвардии майор ДРОНОВ, преследуя ведущего ФВ-190 вошел с ним в облака,
а гвардии майор ГУСЕВ, прикрывая ДРОНОВА , отразил атаку ведомого ФВ-190, который пытался атаковать ДРОНОВА.
После пробивания облачности вверху, кроме идущего ФВ-190 гвардии майор ГУСЕВ ни кого не обнаружил. Приняв решение сбить противника и преследуя его в момент входа в облачность
дал короткую очередь с дистанции 50 метров, ФВ-190 был подбит. При третьем пробивании облачности вверх, гвардии майор ГУСЕВ идя в верхней кромке облаков,
дал успокоиться противнику и быстро сблизившись с ним, снизу с дистанции 40-50 метров поджег его. У самолета отлетела правая плоскость и он горящим упал в Юго-Западной части гор.Берлин.
Летчик , покинув самолет на парашюте приземлился южнее падения самолета в расположении наших войск.
БИСЬЕВ вылетел ведущим звена на прикрытие наземных войск в р-не Миттервальде, Тельнов.
В районе патрулирования заметил 2 ФВ-190. Гвардии капитан БИСЬЕВ атаковал ведомого ФВ-190 и на третьем вираже зашел ему в хвост.
Длинной очередью с дистанции 150-200 метров сбил 1 ФВ-190.
26.4.45
Гвардии мл.лейтенант ТКАЧ в составе четырех ЯК-9 вылетели на прикрытие наземных войск, штурмующих БЕРЛИН.
При выполнении задания группа была атакована 4 Ме-109. При отражении атаки гвардии младший лейтенант ТКАЧ заметил
в хвосте ведущего КУРОЧКИНА 2 Ме-109 по которым открыл огонь с дистанции 20 метров. Один Ме-109 загорелся и упал западнее БЕРЛИНА
в районе станции ПРИОРТ.
Гв.мл.лейтенант КОЛЕСНИКОВ в составе 4 ЯК-9у выполняя боевое задание на прикрытие наземных войск в южной части г.Берлин.
В период прикрытия звено было обстреляно сильным огнем ЗА противника в результате чего самолет гв.мл.лейтенанта Колесникова был сбит и в воздухе загорелся.
Место падения самолета летчики из-за сильного огня противника не наблюдали. Гв.мл.лейтенант Колесников с задания не вернулся:
- Колесников Владимир Николаевич - гв.мл.лейтенант летчик 89 ГвИАОП.
29.4.45
По выполнении задания по прикрытию наземных войск в южной части гор.Берлин, гвардии майор ГУСЕВ возвращался домой.
В районе Штепендорф на Н=400 метров встретил 2 ФВ-190 идущих встречным курсом левее ЯК-9.
Гвардии МАЙОР ГУСЕВ с левым разворотом с набором высоты зашел в хвост ведущему ФВ-190 в хвост,который пытался войти в облачность.
С дистанции 50-100 метров длинной очередью сбил его.
|
|